L’Oscar du cyclotourisme revient cette année au Frioul, pour la Pedemontana Ciclovia : 180 km entre Sacile et Gorizia

En Italie, vous n’avez que l’embarras du choix lorsqu’il s’agit de choisir les zones du Bel Paese où vous pourrez faire du vélo au milieu d’une beauté naturelle et artistique. Il est plus compliqué de le faire sur des routes peu fréquentées et en suivant une signalisation routière bien conçue et, surtout, avec les indications nécessaires pour les cyclistes. Pour donner un coup de main pour faire les meilleurs choix, depuis maintenant neuf ans, il y a les Oscars du cyclotourisme attribués à trois itinéraires cyclables sélectionnés par un jury d’experts du secteur. Il s’agit d’un outil important pour valoriser un patrimoine national qui n’a pas encore été entretenu et valorisé comme il le mérite.
Cette année le première place a été attribué au Frioul-Vénétie Julienne, qui a gagné grâce à son Piste cyclable Pedemontana. Deuxième place à Région Calabre pour la piste cyclable/piétonne du Val di Neto et troisième place à Province Autonome de Trente pour la Route Verte dei Fiori.
Mention spéciale du Jury au Tour à Vélo des Apennins présenté par la Ligurie et Mention de Legambiente à la Région Sardaigne pour la Route Minière de Santa Barbara. Mention spéciale de la presse à la Campanie pour La Via Silente. Le prix de la destination étrangère est décerné à la région belge de Flandre.

Proclamation à Lucques

La proclamation a été faite le 1er juin à Lucques étant donné que le La Région Toscane a remporté le premier prix l’année dernière pour la Randonnée Cyclable Puccini, première piste cyclable avec musique qui, entre tradition et innovation, rassemble le patrimoine culturel et naturel entre Lucques et Versilia, racontant la vie et les lieux du grand compositeur, dont marque cette année le centenaire de la mort.

Première place. Piste cyclable Pedemontana

La Véloroute Pedemontana du Frioul-Vénétie Julienne est un itinéraire de 180 km entre Sacile et Gorizia (qui sera Capitale Européenne de la Culture 2025). Il suit la ligne imaginaire qui délimite l’arc alpin régional à travers une zone de haute valeur paysagère, riche en points d’intérêt historique, artistique, gastronomique et viticole : les spectaculaires Dolomites frioulanes, classées au patrimoine de l’UNESCO, la réserve naturelle de Cornino, les villes médiévales comme Gemona et Pinzano al Tagliamento, l’art lombard de Cividale del Friuli, site UNESCO, les zones viticoles prisées de la DOC Grave, Colli Orientali del Friuli, Isonzo et Collio et sept des treize Sentinelles Slow Food de la Région.

L’itinéraire est adapté à tous grâce au revêtement extrêmement confortable, aux pentes moyennes inférieures à 2%, aux services et à l’assistance. En particulier, la première moitié du parcours est parallèle au chemin de fer touristique Sacile-Gemona, permettant aux cyclotouristes d’utiliser des trains contenant du matériel historique.

La deuxième place. Piste cyclable/piétonne du Val di Neto

La piste cyclable Val di Neto traverse 42 km le long de l’ancien chemin muletier sur la rive gauche de la rivière du même nom, depuis l’ancien site thermal de Bruciarello jusqu’à l’embouchure de la mer Ionienne, dans une région de l’ancienne Grande Grèce riche en parfums, saveurs et couleurs du maquis méditerranéen. Il s’agit d’une voie verte à l’usage exclusif des piétons et des vélos qui traverse le territoire de six communes du marquisat de Crotone – Caccuri, Belvedere di Spinello, Santa Severina, Rocca di Neto, Scandale, Strongoli.

C’est également un exemple de tourisme responsable, créé en accordant une attention particulière à la durabilité dans la planification et le choix de matériaux écocompatibles, comme dans le cas de la promenade de San Rocco, qui intègre parfaitement la nature et l’architecture. De nombreux accès facilitent et diversifient son usage : il est aussi particulièrement bien équipé en services à l’usage des cyclotouristes et des voyageurs, notamment des espaces de remise en forme et des cabanes pour l’observation de la nature ; Les activités sportives et hôtelières sont également nombreuses.

Troisième place. Route verte des fleurs

La Route Verte des fleurs est un itinéraire cyclable/piéton qui unit la Val Rendena et la Valle del Chiese en un seul itinéraire, de 57 km de Carisolo jusqu’aux rives du lac d’Idro, dans la province de Trente. La Véloroute Val Rendena est un ruban conçu et bien intégré dans un cadre alpin très évocateur, dans le Parc Naturel Adamello-Brenta, qui longe la rivière Sarca. La Valle del Chiese est le territoire des sept paroisses et de nombreux témoignages artistiques se trouvent tout au long du parcours.

Il s’agit d’une piste cyclable particulièrement suggestive pendant la période de floraison, avec plus de 600 espèces de fleurs qui composent une incroyable palette de couleurs, parmi lesquelles de rares orchidées qui poussent au bord des lacs. Dans les zones boisées, on trouve des hêtres, des frênes, des sureaux et le tilleul odorant qui produit un excellent miel. Les villages historiques, les musées et les sites qui témoignent des traces laissées par la Grande Guerre ne manquent pas non plus : sentiers, tranchées et emplacements pour lesquels la Véloroute représente un excellent point de départ. Parmi les nombreux services proposés aux cyclotouristes, il existe également une navette au retour.

Appennino Bike Tour, projet national présenté par la Ligurie

Une mention spéciale du jury a été attribuée à l’Appennino Bike Tour, un projet national présenté par la Région Ligurie comme le plus grand directeur de mobilité durable du pays : relie la crête des Apennins avec un itinéraire de 3 100 km sur des routes secondaires à faible trafic qui unit 300 petites municipalités à travers 14 régions, 33 provinces et 56 zones protégées comprenant des parcs et des réserves naturelles. La véloroute des Apennins commence en Ligurie à la Bocchetta di Altare, le point de rencontre des Alpes et des Apennins, et se termine à Alia, dans la province de Palerme. Le projet, réalisé sur sept ans de travail, a identifié et connecté 44 étapes (il existe également une application dédiée) créant une voie d’accès aux nombreux petits villages des Apennins. D’ici 2025, avec l’achèvement de la signalisation et le développement des embranchements secondaires, le réseau cyclable reliera plus de 1 400 communes des Apennins, offrant une destination touristique unique, facilement accessible à vélo, riche en spécialités culturelles, gastronomiques et œnologiques et immergée dans un précieux patrimoine naturel. Dans chacune des 44 communes, il existe des ateliers et des bornes d’assistance et de recharge pour vélos électriques.
INFO: Tour à vélo des Apennins

La route minière de Santa Barbara, Sardaigne

Une mention spéciale de Legambiente a été attribuée au Cammino Minerario di Santa Barbara, un itinéraire circulaire de plus de 600 km qui commence et se termine à Iglesias, dans le sud-ouest de la Sardaigne. La Route Verte déjà balisée fait environ 360 km de long – un circuit avec une surface mixte d’asphalte, des routes en gravier adaptées aux véhicules et autres, des tronçons de voie ferrée abandonnés – à travers les zones minières des régions historiques d’Inglesiente, Sulcis et Arburese-Guspinese et représente un développement ultérieur du projet de mobilité durable né avec le Cammino. Dans le Parc Géominier Historique-Environnemental de la Sardaigne, vous pédalerez parmi les ruines post-industrielles de l’ère minière, en traversant des paysages naturels de grand charme et des communautés locales aux traditions fortes et distinctes, où vous pourrez déguster des produits locaux uniques, avec la présence d’églises et de chapelles dédiées au culte de Santa Barbara, la patronne des mineurs. Une balade à travers 8000 ans d’histoire, entre sites nuragiques, forêts vierges, plages et dunes, villages fantômes et gigantesques mines abandonnées : une richesse immense, d’une grande valeur anthropologique, que l’UNESCO a reconnue comme site du patrimoine mondial.
INFO : La route minière de Santa Barbara à pied et à vélo

Mention spéciale pour La via Silente

Une mention spéciale dans la presse a été attribuée à La Via Silente, en Campanie. un itinéraire d’environ 600 kilomètres sur des routes asphaltées à faible trafic dans le parc national du Cilento, du Vallo di Diano et de l’Alburni, l’un des plus grands parcs nationaux d’Italie. Il s’agit d’un itinéraire circulaire – avec départ et arrivée à Castelnuovo Cilento – qui longe les zones côtières et pénètre dans les montagnes en 15 étapes.

Promue par l’association du même nom, La Via Silente est née il y a 10 ans de l’amour et du désir de Simona Ridolfi et Carla Passarelli de partager la beauté et la richesse des paysages de la Campanie du Sud, réserve de biosphère et site du patrimoine mondial de l’UNESCO, où règne le silence. Il commence près de la gare du Vallo della Lucania, serpente le long de la côte et se dirige vers l’intérieur des terres sur environ quatre cents kilomètres avant de revoir la mer. Le cyclotouriste se voit remettre la Silentina, un document qui donne droit, dans les 59 communes traversées, à des réductions et avantages dans les structures d’accueil affiliées, qui apposent un cachet sur chaque arrêt jusqu’à son achèvement.

La Flandre a été récompensée à l’étranger

Pour la deuxième fois, l’Oscar du cyclotourisme va également à l’étranger : le Green Road Award 2024 est attribué à la Flandre, terre de prédilection pour le cyclisme et le cyclotourisme. Une destination bike friendly avec des itinéraires « pour toutes les jambes », très appréciée des touristes à deux roues qui y trouvent attention et services dédiés.
Le prix récompense notamment le travail d’information et de promotion réalisé par Visitez la Flandre en Italie, qui contribue quotidiennement à une connaissance plus large et plus large du cyclotourisme.

Les Oscars sont déjà au tableau

Le spectacle des pistes cyclables, oscarisé, commence désormais à être riche. Le voici ci-dessous : en 2015, l’Ombrie avec la véloroute « Assise-Spolète-Norcia » ; en 2016, Friuli Venezia Giulia avec « L’Alpe Adria » : en 2017, Vénétie avec « La Ciclovia dell’Amicizia » ; en 2018 Lombardie avec « La Ciclovia del Fiume Oglio » ; en 2020, c’est au tour des Abruzzes de gagner avec « Bike to Coast » ; en 2021, un ex aequo sans précédent a placé la Calabre à la première place avec « La Véloroute des Parcs » aux côtés de la Province Autonome de Trente avec la « Route Verte de l’Eau » ; en 2022 en Émilie-Romagne avec le “Grand Tour de la Vallée du Savio” et en 2023 en Toscane avec la Puccini Ciclopedonale.