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LTV se fait presque avoir à l’aéroport de Riga / Article

Il existe néanmoins un risque que les touristes se voient facturer un prix très élevé pour leur accueil en Lettonie, si l’on en croit une nouvelle enquête de la télévision lettone.

Aujourd’hui, en arrivant à l’aéroport de Riga, il existe plusieurs options pour se rendre au centre-ville. Des stands indiquent les tarifs et les itinéraires des transports en commun. Autre nouveauté cet été : un bus express vers le centre-ville, plus cher qu’un bus classique mais moins cher qu’un taxi.

Mais la zone autour de l’aéroport est toujours très fréquentée par des chauffeurs non officiels. Certains chauffeurs n’achètent pas de permis pour travailler dans la zone de l’aéroport, laissent leur voiture sur le parking et attirent les clients vers leur véhicule. Un chauffeur de taxi titulaire d’un permis a transmis une vidéo à la télévision lettone montrant comment certaines personnes continuent de tromper les clients et ne veulent pas être filmées.

Cela a conduit la télévision lettone à mener sa propre enquête sur les prix à l’aéroport.

En sortant de l’aéroport sans microphone (il était caché dans un sac), on m’a immédiatement proposé un trajet jusqu’au centre commercial « Origo » de la gare centrale pour 45 euros, un montant très élevé pour un trajet d’environ 8 kilomètres. Malheureusement, cette conversation n’a pas pu être enregistrée. Mais il y avait aussi d’autres offres et des propositions à des prix élevés de la part de chauffeurs de taxi agréés.

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« Choisissez uniquement le « Xtaxi » orange. Tarifs normaux. 22-23-25 ​​euros. En cas d’embouteillages, alors 25 euros maximum », indique une offre qui propose un trajet au prix le plus bas proposé. D’autres sont prêtes à proposer des prix fixes, mais en cas de refus de trajet ou de plainte concernant le prix, elles sont prêtes à indiquer où se trouve l’arrêt de bus.

Lorsque la télévision lettone demande à un chauffeur de taxi combien coûte une course jusqu’à la gare centrale de Riga, il répond que cela coûte entre 35 et 37 euros. Lorsqu’on lui demande pourquoi c’est si cher, le chauffeur répond sarcastiquement : « Vous êtes un expert de la situation économique en Lettonie ? »

Un autre chauffeur de taxi dit que le prix est élevé, car il est fixé spécifiquement pour le chauffeur, tandis qu’un autre recommande qu’il est préférable de prendre un bus, dont le ticket ne coûtera que 2 euros.

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Et puis il y a des conversations audibles entre les chauffeurs, au cours desquelles ils discutent de l’apparence du journaliste infiltré de LTV, de sa capacité à payer et d’autres sujets. Ils semblent supposer que ce voyageur ne comprend pas la langue lettone et qu’ils peuvent donc dire ce qu’ils veulent sans craindre d’être détectés.

“Pourquoi doit-il payer ? Nous sommes n*****s “Nous devons payer moins. Un homme a le choix maintenant”, a déclaré un chauffeur de taxi, tandis qu’un autre a répondu : “Oui, il peut choisir d’aller au deuxième étage et de revenir en avion”. [where he came from]. On va lui montrer !

« Quel genre de touriste est-il, regardez-le. Un étudiant. Il laisse ici environ 50 euros maximum », se disent les chauffeurs.

Un autre chauffeur a ajouté : « Maintenant, tous ces touristes sont si radins et ce n’est plus comme avant ».

Ils ont peut-être raison – du moins en ce qui concerne les touristes qui sont beaucoup mieux informés sur les possibilités de voyage et les prix raisonnables qu’auparavant. LTV a observé qu’une grande partie des arrivées par avion choisissait les transports publics et que le bus ordinaire et bon marché qui mène au centre-ville était plein même en plein milieu de la journée.

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Pendant ce temps, le chauffeur de la nouvelle navette express raconte que même le soir, il arrive souvent qu’il n’y ait pas de places libres dans les bus.

« Ils viennent expressément chercher les transports en commun, car ils savent que c’est sûr, qu’ils seront pris et non arnaqués. Ils seront pris et il y en aura un. [fixed] “Le prix”, a déclaré le chauffeur du bus.

Le plus gros problème du secteur est actuellement le manque de chauffeurs de bus. Ce n’est pas aussi grave qu’après la pandémie de Covid-19. Depuis 2022, plus de 70 chauffeurs de taxi ont également perdu leur permis parce qu’ils ne peuvent pas prouver leur maîtrise de la langue lettone.

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