Lufthansa City : lancement d’une nouvelle compagnie aérienne – ce que les passagers doivent savoir

Compagnies aériennes urbaines
La nouvelle compagnie aérienne de Lufthansa : ce que les passagers doivent savoir dès le départ

Mercredi à 9h10, un Airbus A320neo décollera de Munich à destination de Birmingham. C’est le premier vol de la nouvelle compagnie aérienne Groupe Lufthansa, la « Lufthansa City Airlines ». Un aperçu de ce que cela signifie pour les passagers et de ce qui est important.

Pourquoi Lufthansa a-t-elle lancé la nouvelle compagnie aérienne ?
Le groupe a fondé « City Airlines » en 2022. Avec la compagnie aérienne, Lufthansa souhaite étendre son réseau de vols de desserte vers des liaisons long-courriers tout en réduisant les coûts. Le groupe se repositionne également stratégiquement. Le directeur général Jens Fehlinger a déclaré que la marque principale du groupe n’exploite pas actuellement son potentiel sur le marché en croissance en Europe. «Nous voulons participer à nouveau au marché européen.»

Il s’agit de l’un des investissements stratégiques les plus importants de Lufthansa ces dernières années. Selon Fehlinger, la compagnie aérienne souhaite à nouveau se développer sur les hubs allemands de Lufthansa à Munich et Francfort. Un avantage pour les clients : le groupe souhaite à nouveau proposer davantage de vols intérieurs considérablement réduits.

Quelles villes la nouvelle compagnie aérienne dessert-elle ?
À l’avenir, les vols partiront de Francfort et de Munich et desserviront dans un premier temps les aéroports de Birmingham, Düsseldorf, Cologne, Hanovre et Brême. Dès le 27 juillet, la compagnie a annoncé que le deuxième avion, un Airbus A319, serait ajouté à Bordeaux, Hambourg et Berlin.

Quelle devrait être la taille de la flotte de « Lufthansa City Airlines » ?
Après un lancement avec quatre Airbus (A319 et 320neo) cette année, huit à neuf A320neo flambant neufs suivront en 2025. Les opérations débuteront ensuite également à Francfort. Le groupe prévoit d’introduire dans un premier temps 40 nouveaux avions A220 à partir de 2026. Il est également possible d’acquérir 20 appareils A220 supplémentaires, de sorte que « City Airlines » puisse étendre sa flotte à environ 80 appareils.

Que pensent les syndicats de la nouvelle compagnie aérienne Lufthansa ?
Deux syndicats, le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit (VC) et le syndicat des cabines UFO, ont exprimé de vives critiques à l’égard de “City Airlines”. Vous payez moins que la compagnie aérienne mère. UFO a critiqué un « vol tarifaire » et une « attaque contre les conditions salariales du personnel de cabine ». C’est ce que rapportent les médias du secteur Aérotélégraphe. Il n’y a pas d’indemnité de vacances ni de 13ème mois. Le directeur général Fehlinger a souligné : « Nous sommes en pourparlers de négociation collective avec tous les syndicats et nous continuerons à le faire de manière intensive. »

Lufthansa souhaite liquider l’ancienne compagnie aérienne LH Cityline et réaliser des économies grâce à la nouvelle création. “Lufthansa City Airlines remplacera principalement Lufthansa Cityline”, a récemment déclaré le PDG Carsten Spohr.

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