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Lufthansa a demandé aux passagers d’éteindre les dispositifs de repérage dans leurs bagages après les avoir considérés comme des “marchandises dangereuses”.
Selon la publication locale WirtschaftsWoche, les passagers voyageant avec la compagnie aérienne allemande ont été invités à retirer les piles des trackers comme Apple AirTags avant de voler.
Cela se produit à un moment où plus de voyageurs que jamais utilisent des dispositifs de suivi pour éviter que leurs bagages ne soient perdus.
Dans le rapport d’août, Lufthansa a déclaré à WirtschaftsWoche qu’ils considéraient les appareils comme similaires aux ordinateurs portables et aux téléphones, qui ne peuvent pas être stockés dans des bagages enregistrés.
“Les traceurs de bagages appartiennent à la catégorie des appareils électroniques portables et sont donc soumis à la réglementation sur les marchandises dangereuses pour le transport dans les avions émise par l’Organisation de l’aviation civile internationale”, a déclaré un porte-parole.
“En conséquence, en raison de leur fonction de transmission, les trackers doivent être utilisés de la même manière que les téléphones portables, les ordinateurs portables, les tablettes, etc. pendant le vol s’ils se trouvent dans les bagages enregistrés.”
Suite à la nouvelle, la compagnie aérienne a confirmé via Twitter que les AirTags doivent être désactivés s’ils sont stockés dans les bagages enregistrés.
“Lufthansa interdit les AirTags activés dans les bagages car ils sont classés comme dangereux et doivent être désactivés”, lit-on dans un tweet du compte Twitter officiel de la compagnie aérienne.
Bonjour David, Lufthansa interdit les AirTags activés dans les bagages car ils sont classés comme dangereux et doivent être désactivés./Mony
— Lufthansa (@lufthansa) 8 octobre 2022
“Selon les directives de l’OACI, les traceurs de bagages sont soumis à la réglementation sur les marchandises dangereuses. De plus, en raison de leur fonction de transmission, les traceurs doivent être désactivés pendant le vol s’ils se trouvent dans les bagages enregistrés et ne peuvent donc pas être utilisés”, ont-ils écrit dans un tweet supplémentaire.
Selon les directives de l’OACI, les traceurs de bagages sont soumis à la réglementation sur les marchandises dangereuses. De plus, du fait de leur fonction de transmission, les trackers doivent être désactivés pendant le vol s’ils sont en bagage enregistré et ne peuvent donc pas être utilisés. /Ana
— Lufthansa (@lufthansa) 9 octobre 2022
Les dispositifs de suivi ont gagné en popularité au cours des derniers mois. Les voyageurs en placent généralement un dans leurs bagages pour essayer d’éviter de perdre la trace de leur valise pendant une période de perturbation et de chaos dans les grands aéroports internationaux.
Dans certains cas, les passagers ont utilisé des données d’étiquettes pour contester les compagnies aériennes et les aéroports qui prétendent qu’ils n’ont pas leurs bagages. Une personne a pu utiliser son Apple AirTag pour prouver qu’un employé d’une compagnie aérienne avait volé leurs bagages et l’a ramené à la maison. L’employé a ensuite été accusé de vol.
Certains ont pu utiliser les données de leurs étiquettes pour contredire les affirmations des compagnies aériennes sur l’emplacement de leurs bagages. Plus célèbre encore, un homme a utilisé son Apple AirTag pour suivre un sac perdu jusqu’au domicile d’un employé de la compagnie aérienne, qui a ensuite été accusé de vol.
Selon un porte-parole de l’aéroport de Berlin Brandebourg, bien que l’aéroport n’ait pas interdit les trackers, si la Lufthansa le faisait, elle respecterait ses directives. Cela signifie que les trackers actifs dans les sacs se dirigeant vers un vol Lufthansa pourraient être confisqués, ont-ils déclaré à la publication locale, Watson.
“En gros, mes collègues s’occupent de la loi sur les bagages selon les spécifications des compagnies aériennes. Parce que [airlines basically decide] ce qui est et n’est pas autorisé à bord de leurs avions”, a déclaré le porte-parole.
Lufthansa a été approchée pour commentaires.