Lunettes Adidas Dunamis – Tech Cycling

Test et analyse technique pour ces lunettes présentées à l’occasion des Jeux olympiques de 2024 au nom inspiré de la Grèce antique. Elles allient un design moderne, avec un grand impact visuel, un contenu technologique élevé et une forme aérodynamique dans une paire de lunettes sportive et élégante, pour ceux qui veulent du style et de la performance.

Lunettes Adidas c’est une marque qu’on ne présente plus, tout comme les Marcolin, les maîtres de la lunetterie, qui s’occupent du design et réalisent toute la gamme de lunettes de sport et lifestyle.

Ces Dunamis ils ont été présentés à l’occasion des Jeux olympiques de Paris 2024. Le nom dérive de la Grèce antique, comme les Jeux olympiques, et peut être traduit par les termes puissance, force ou capacité, mais s’exprime mieux par la capacité ou la capacité d’exprimer son propre potentiel interne. . Dunamis est la force qui change la vie et donne lieu à des miracles. Enfin, Dunamis est également associé à Dynamis, racine de mots comme dynamique ou dynamite, qui suggèrent force et énergie.

Le design reflète l’importance du nom, les Dunamis ont des formes et des couleurs à fort impact qui mélangent l’élégance sportive avec un contenu technique de premier ordre et donnent un style à la fois compétitif et raffiné à ceux qui les portent.

Pour souligner la force du nom et le dynamisme des formes, Adidas a mis à disposition pour notre test la version rouge du Dunamis. Couleur qui exprime l’énergie, l’amour, la puissance, la sensualité et l’attraction et qui, dans la roue chromatique, représente la couleur dominante.

Matériaux et caractéristiques
Les Dunamis sont dotés d’une lentille porteuse légère en polycarbonate thermoformé. La technologie adoptée permet d’éliminer les aberrations dues à la courbure pour une vision parfaite et sans distorsion de tout le champ de vision, du centre jusqu’aux bords du verre. Le revêtement miroir offre un traitement de surface hydrophobe et oléophobe. Tous les verres Dunamis sont de catégorie 3 et laissent passer 14 à 15 % de la lumière selon la couleur extérieure.

Les branches sont en Nylon injecté, un polyamide léger et robuste présentant d’excellentes caractéristiques de rigidité et une grande résistance à l’abrasion et à la fatigue. Ils sont fixés à l’objectif par une vis cachée par le petit logo en relief. La partie proche de la charnière présente une ouverture avec des fonctions esthétiques et de réduction de poids. Sur les bornes, un moletage sur la surface interne assure le maintien sur la tête.

Le design intègre les tendances actuelles qui veulent de grands verres enveloppants aux lignes classiques et essentielles, rendus plus forts et plus puissants par le pli dans la partie inférieure, lointainement inspiré des visières des casques grecs antiques. La lentille est inclinée vers l’avant pour augmenter la distance au front et améliorer l’évacuation de l’air chaud pendant l’effort. La plaquette nasale est dotée de deux ailes réglables pour un ajustement parfait.

Le modèle que nous avons testé adopte l’objectif Red Flash. La base – la couleur interne de la lentille – est marron/orange dans la zone centrale (couvrant la vision frontale élargie) et se teinte de vert aux deux extrémités. Augmente le contraste, la définition des détails et la perception de la profondeur. La couche de miroir externe (couche) va de l’orange intense sur les côtés au violet dans la zone centrale. Réduit l’éblouissement et améliore la protection solaire. La lentille laisse passer 14 % de la lumière et convient aussi bien aux journées de plein soleil qu’aux conditions de luminosité moyenne-faible, aux jours nuageux ou même aux zones boisées denses.

Les Adidas Dunamis sont disponibles en trois versions : verre Nero Antico/branches noires, verre Red Flash/branches noires et verre vert/branches blanches/bleues. Le tout avec des verres miroir. La version test avec verre Red Flash et branches rouge-noir n’est pas disponible mais ce modèle pourrait revenir au catalogue au printemps, pour plus d’informations merci de vous référer au site officiel Lunettes Adidas.

Adidas déclare un poids de 28 grammes pour les Dunamis, nous en avons trouvé 26. Le forfait comprend, en plus des lunettes, l’étui rigide et un chiffon en microfibre. Le prix le prix catalogue est de 220 euros.

Notre essai
Notre test a débuté à l’été 2024 sur les routes ensoleillées de la Versilia, avec des températures élevées (+35°C) et des taux d’humidité élevés qui ont créé un climat étouffant et oppressant que même les ascensions Apuanes n’ont pas pu atténuer. L’automne, entre Brianza et Bergamasca, a connu un climat variable et pluvieux avec une luminosité mixte allant de rares jours de soleil éclatant à des nuages ​​sombres pleins de pluie. L’hiver froid a alterné ciel sombre et faible luminosité avec des journées de plein soleil bas à l’horizon, presque toujours dans le champ de vision, et de fréquentes transitions soleil-ombre. Avec les Dunamis nous avons essentiellement roulé sur route, avec un peu de gravel et quelques sorties VTT.

Les Dunamis, tout juste retirés du boîtier classique Adidas, donnent une sensation de légèreté solide et de soin constructif jusque dans les moindres détails. Le design est certainement percutant. Les branches s’ouvrent d’un mouvement fluide mais une certaine force doit être appliquée pour contrecarrer le ressort de rétention qui les verrouille alors en position ouverte. Dans vos mains, vous remarquez la légèreté et la flexibilité de la lentille. Une fois porté, on perçoit pendant un très court instant le maintien d’une structure solide sur le nez, puis la légèreté fait littéralement disparaître le Dunamis, signe classique d’un produit bien conçu.

La coupe des Dumanis est toujours confortable pendant toute la durée de leur port, que ce soit quelques heures ou toute la journée. On oublie vite leur poids même minime. La plaquette nasale s’ajuste rapidement et, avec les branches, garantit toujours une excellente stabilité. Les lunettes sont adaptées à d’autres disciplines, lors de notre test nous les avons utilisées pour le cyclisme, la course, la conduite et lors d’excursions en haute montagne.

Le verre est très particulier tant par sa fonction porteuse que par les dimensions qui s’étendent jusqu’aux branches, presque comme la visière d’un casque intégral. Il est sans distorsion sur toute la largeur, un résultat exceptionnel, surtout sur des objectifs aussi larges, signe d’une technologie de construction raffinée et de haute qualité. Les dimensions sont conformes aux tendances actuelles, légèrement moins étendues vers les joues et plus étendues vers les tempes par rapport aux autres produits. Les dimensions conviennent aussi bien aux visages féminins qu’aux visages masculins.

Les Dumanis se démarquent immédiatement tant par la couleur du verre que par l’impossibilité de voir où pointe le regard de celui qui les porte. L’objectif Red Flash a une base orange qui filtre la lumière sans altérer les couleurs qui sont restituées correctement, le rouge étant un peu plus saturé et agréable à l’œil. La surface extérieure en miroir les rend adaptés aux conditions de plein soleil. Lors de notre test, nous avons trouvé une excellente protection contre la lumière combinée du soleil qui maintient une bonne visibilité même dans les zones ombragées, ce qui rend les Dunamins très polyvalents et adaptés non seulement aux jours les plus ensoleillés mais également aux conditions changeantes. En pratique, si un orage arrive, ou avec un ciel nuageux, on peut continuer à pédaler avec des lunettes avec une bonne visibilité de la route. La vision est nette et non fatigante, les détails sont précis. La lentille Red Flash est sensible aux traces de doigts qui, sur une finition miroir parfaite, ressortent immédiatement. Pour le nettoyage, il est préférable d’éviter les tentatives hâtives et d’utiliser le chiffon en microfibre une fois rentré chez soi.

Nous avons apprécié les Dunamis sur la route justement en raison de leur taille, presque en forme de visière, qui protège les yeux de la lumière même sur les côtés, ce qui, sous un soleil intense, est d’un grand confort. Côté aéro, sans soufflerie pour collecter les données, nous pouvons rapporter facilement les sensations d’air circulant des testeurs. Dans les passages pare-soleil, la visibilité des zones sombres permet une conduite en toute sécurité. Le contraste plus important améliore la définition des détails, aidant là où la précision est nécessaire, comme dans la définition des points de freinage. La perception de la rugosité est correcte.

Les Dunamis, grâce à l’inclinaison de la lentille et à l’espace entre le front (qui produit de la chaleur et de l’humidité) et la lentille elle-même, ne souffrent pas de buée, même dans des conditions d’air glacial et d’arrêts prolongés. Il en va autrement pour les transitions de la chaleur de la barre au froid et vice versa où une buée de courte durée peut se produire. Les gouttes de sueur s’écoulent sans laisser de traces altérant la vision ainsi que la boue liquide, la poussière s’enlève facilement avec un jet d’eau. Sous la pluie, les gouttes s’écoulent rapidement vers l’extérieur, laissant toujours le champ de vision assez propre.

La compatibilité avec les casques de toutes marques est garantie. Les branches, pas trop longues et courbées vers l’intérieur, conviennent à la plupart des systèmes de rétention, avec certaines combinaisons lunettes/casque il peut y avoir des chevauchements de quelques millimètres entre les branches et le berceau de rétention qui n’ont cependant jamais diminué la stabilité du Dunamis. En hiver, grâce au bonnet thermique sous casque recouvrant les oreilles, ils se positionnent facilement sur le tissu et ne génèrent pas de pression sur la tête.

Lors du mouvement, les yeux sont totalement protégés du vent, la couverture s’étend jusqu’aux tempes et le pli en bas du verre éloigne les éventuelles turbulences du champ de vision. Derrière les lentilles, même à grande vitesse, aucun tourbillon d’air gênant ne se forme ; lors des tests, nous avons dépassé plusieurs fois les 70 km/h. Le confort pour les yeux est élevé, les Dunamis conviennent également à ceux qui portent des lentilles de contact et qui, avec les tourbillons internes, pourraient souffrir de sécheresse oculaire.

Côté sécurité, les Dunamis ne limitent pas la vision arrière, et il ne pourrait en être autrement compte tenu de la largeur et de la forme enveloppante de la lentille. La vision périphérique est parfaite, exempte de déformations et bien protégée de la lumière. De cette façon, en tournant la tête pour vérifier ce qui se passe derrière vous (dépassements de véhicules, sorties de compagnons, adversaires en compétition), il n’y a pas de variations de luminosité et le champ de vision est toujours libre.

– Site web Lunettes Adidas

Article et photos de Sergio Doria