L’usine principale d’Audi ne produira plus que des voitures électriques à partir de 2028

En Allemagne, l’usine principale d’Audi à Ingolstadt ne produira plus que des voitures électriques à partir de 2028. Cela signifie que le successeur électrique de l’A6 sera probablement construit dans l’usine principale plutôt qu’à Neckarsulm.

Ces projets sont assez ambitieux dans la mesure où l’usine d’Ingolstadt n’a jusqu’à présent produit aucun modèle électrique. D’ici seulement trois ans, la moitié de tous les véhicules construits à Ingolstadt devraient être entièrement électriques et « à partir de 2028, seules les voitures électriques sortiront des chaînes de production à Ingolstadt », a déclaré un porte-parole d’Audi. Le miroir.

Le premier modèle produit à Ingolstadt sera le Q6 e-tron. Le porte-parole d’Audi a déclaré que les premières unités de pré-production sont déjà en cours de construction et que la production en série est prévue pour 2023. Le Q6 e-tron est basé sur la nouvelle plate-forme électrique PPE, sur laquelle Porsche présentera également en parallèle le successeur électrique du Macan.

« Vient ensuite le successeur électrique de l’A6, l’E6 », a poursuivi le porte-parole. C’est une surprise, car l’A6 – actuellement de la génération C8 – est fabriquée dans l’usine Audi de Neckarsulm. Jusqu’à présent, on pensait donc que la version électrique sortirait également de cette usine. La production à Ingolstadt est logique, car les lignes de production de la Q6 e-tron sont déjà en cours de conversion pour la PPE dans l’usine principale. Celles-ci pourraient également être utilisées par l’E6, qui devrait être basée sur le concept A6 e-tron présenté en Chine – à part la désignation de modèle A6, le modèle n’a pas grand-chose en commun avec les modèles à combustion interne fabriqués à Neckarsulm.

Les autres révélations d’Audi sont moins surprenantes que la nouvelle sur l’E6 : « D’ici 2029, suivront les successeurs électriques des actuels moteurs à combustion A3 et A4 produits à Ingolstadt », a déclaré Peter Mosch, patron du comité d’entreprise d’Audi, sans toutefois préciser sur quelle plateforme seront basées ces versions électriques.

Audi a accentué son orientation électrique en juin 2021, en annonçant qu’à partir de 2026, elle lancerait de nouveaux modèles uniquement avec une propulsion purement électrique et éliminerait progressivement la production de moteurs à combustion interne d’ici 2033 – à l’exception du marché chinois.

Alors que l’usine Audi de Bruxelles est déjà entièrement électrique – l’e-tron quattro y est construit depuis 2018 et la production du SUV Q8 e-tron PPE a été confirmée – Ingolstadt emboîterait le pas. Aucun projet concret de ce type n’a encore été publié pour Neckarsulm, mais compte tenu des projets d’Audi, cela devrait suivre prochainement. Le porte-parole a déclaré que d’ici le milieu de la décennie, « Neckarsulm accueillera également successivement des modèles purement électriques ». Cela devrait alors également inclure la deuxième génération de l’E6.

spiegel.de (en allemand)

2021-12-20 11:00:00
1719570438


#Lusine #principale #dAudi #produira #des #voitures #électriques #partir