Les voitures avec un système sans clé sont les plus à risque
Parlant des voitures équipées de divers systèmes à distance, Aleksandrs Zharovs, le spécialiste de l’électronique de la société Autolockmaster, nous exhorte à ne pas oublier : si la voiture est équipée d’un système sans clé, tout voleur de voiture avec le matériel approprié peut facilement s’enfuir avec la voiture surveillée à tout moment. il veut. Et un tel système est intégré dans presque toutes les voitures. Cela signifie-t-il que chaque propriétaire d’une voiture moderne devrait s’inquiéter de la laisser dans un parking ? Parce qu’apparemment il ne suffit pas de dépenser le montant du procès pour une voiture neuve et apparemment sûre.
“C’est vrai – il est beaucoup plus facile de voler de telles voitures. Le principe des cambrioleurs électroniques est simple – plus il y a d’électronique, plus il est facile de travailler. À l’époque où il y avait des systèmes de sécurité mécaniques, il fallait être capable de les casser en utilisant la dextérité manuelle, l’intelligence et la force physique. Maintenant, il n’est plus nécessaire de casser quoi que ce soit. À distance, un appareil spécial lit le code, s’approche de la voiture, l’ouvre et s’éloigne. Même si la clé est à la maison, son code peut être lu depuis la cage d’escalier et démarrer la voiture à une distance d’un ou deux kilomètres », explique Aleksandrs Zharovs.
Question – que doit faire un propriétaire de Tesla qui a dépensé plus de 100 000 euros, par exemple ? Comment être sûr que la voiture ne sera pas volée ?
“Il existe des systèmes qui fonctionnent à d’autres fréquences et sont appelés immobilisateurs. Si la voiture est équipée d’un antidémarrage et d’un système de localisation, il est toujours possible de déterminer l’emplacement de la voiture. En ce qui concerne la somme d’argent que le propriétaire doit dépenser pour s’assurer que la voiture ne sera pas volée ou piratée par un pirate informatique, je recommande de compter au moins 1000 euros. Je ne voudrais pas parler directement de Tesla, car il y en a peu ici, je recommanderais plutôt de faire attention aux voitures électriques Toyota, Renault et Nissan. Par exemple, une voiture hybride Toyota coûte environ 50 000 euros, et pour que son propriétaire dorme paisiblement la nuit, je conseillerais d’investir au moins 600 euros dans un système de sécurité. Même une BMW hybride, qui coûte elle-même environ 90 000 euros, devrait débourser 1 000 euros pour le système de sécurité », affirme l’expert.
Cela signifie-t-il qu’il y a plus de travail pour les entreprises impliquées dans les services de cybersécurité et de sécurité électronique ? « Non », répond Aleksandr Zharov, car les voitures s’achètent de moins en moins : « Les acheteurs économisent sur tout. cet accord, alors assume également l’entière responsabilité.”
Je connecterai les voitures et les maisons privées
L’un des exemples les plus frappants de coopération entre constructeurs automobiles et entreprises de haute technologie a été la collaboration annoncée plus tôt cette année entre Stellantis et Amazon. Les deux sociétés ont uni leurs forces pour développer le STLA SmartCockpit. C’est un système qui s’adaptera aux intérêts et aux habitudes du propriétaire de la voiture et, sur cette base, proposera des applications personnalisées et diverses choses utiles. Par exemple, les conducteurs de Jeep seront informés des lieux de loisirs actifs et d’activités de plein air, tandis que les conducteurs de Peugeot seront informés des endroits où aller en famille : lieux de divertissement, restaurants, etc.
Le système permettra également à la voiture d’être connectée à la maison – par exemple, en utilisant le système multimédia de la voiture et Amazon Alexa, les conducteurs pourront donner des commandes aux appareils intelligents domestiques déjà sur le chemin du retour. Et vice versa – vous pourrez préparer la voiture pour un prochain voyage sans quitter la maison. Cette innovation devrait être disponible sur le marché en 2024.
Stellantis et Amazon soulignent qu’il ne s’agit pas seulement de commodité, mais aussi de sécurité, et la sécurité est l’une des priorités du nouveau système.
