L’équipe a pris la décision lors des qualifications avant l’E-Prix du Cap et après les essais, où lors des essais libres 1, le pilote Lucas di Grassi (Mahindra Racing) avait quitté le circuit avec une suspension arrière cassée.
Le fabricant a pris la décision pour des raisons de sécurité en attendant une enquête plus approfondie sur la cause exacte du problème. L’équipe cliente ABT CUPRA, qui gère également la M9Electro, s’est également retirée du week-end.
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Une déclaration de Mahindra disait:
“Mahindra Racing a confirmé son retrait des séances de qualification du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA et de la cinquième manche de l’E-Prix du Cap en raison de problèmes de sécurité de la suspension arrière.
“Une enquête approfondie sur les éléments de suspension des voitures de course Mahindra M9Electro aura lieu au retour de l’équipe au Royaume-Uni.
“Cette décision affecte également leur équipe cliente ABT CUPRA, qui ne participera pas non plus au reste des qualifications ni à la course.
“La sécurité des pilotes et des équipes élargies est de la plus haute importance à ce stade.”
