Malgré les objectifs manqués : Bahn peut verser des primes aux membres du conseil d’administration d’une valeur de plusieurs millions

À partir de : 11h44 | Temps de lecture : 3 minutes

DLe chemin de fer sera bientôt en mesure de verser des millions de primes à ses membres du conseil d’administration. Selon les informations du « Süddeutsche Zeitung », du NDR et du WDR, il s’agit d’une rémunération pour l’année 2022 – un total de près de cinq millions d’euros.

Les paiements avaient jusqu’à présent été reportés parce que les chemins de fer avaient profité du frein sur les prix de l’électricité. La loi correspondante interdit le versement de primes aux membres du conseil d’administration tant que le plafond des prix est utilisé comme soutien de l’État. Après leur expiration à la fin de l’année, les primes pourront être versées à partir de janvier 2024, comme l’a confirmé au journal le ministère des Transports et de l’Économie. Le conseil de surveillance devrait traiter de la question cette semaine, ont déclaré lundi des membres du conseil à l’agence de presse Reuters. La situation juridique indique que les paiements doivent être fluides.

Des bonus élevés même si les objectifs de l’entreprise n’ont pas été atteints

Le système de primes accordé aux membres des conseils d’administration des chemins de fer suscite des critiques depuis des années. Les documents montrent que lors du calcul, les zones dans lesquelles les objectifs n’ont pas été atteints ont apparemment pu être compensées par d’autres zones dans lesquelles les objectifs ont été dépassés. Les membres du conseil d’administration des chemins de fer reçoivent des primes élevées, même si le chemin de fer est lourdement endetté, est dans le rouge en 2022 et 2023 et a clairement raté ses objectifs en matière de ponctualité et de satisfaction de la clientèle en 2022.

Dans le domaine des « femmes dirigeantes et de la satisfaction des employés », le chemin de fer a apparemment légèrement dépassé ses objectifs l’année dernière. écrit le « SZ ». Le bonus pour ce domaine a apparemment été considérablement augmenté – jusqu’à atteindre une valeur de 175 pour cent. Les neuf membres du conseil d’administration de l’entreprise devaient à l’époque recevoir environ 1,6 million d’euros rien que pour cela. En matière d’économies de CO₂, le chemin de fer a également dépassé son propre objectif – de deux points de pourcentage. Rien que pour cela, le PDG des chemins de fer, Richard Lutz, recevra désormais près de 440 000 euros de primes. L’entreprise confirme également que les membres de son conseil d’administration ont connu une année particulièrement réussie en termes de résultats financiers.

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Tous ces salaires pour 2022 pourront désormais être versés aux membres du conseil d’administration après l’expiration du frein aux prix de l’électricité, en plus de leur salaire de base qui s’élève à environ quatre millions d’euros. Le chemin de fer a déclaré qu’il ne commentait pas les questions relatives au conseil de surveillance et s’est référé à ses rapports de groupe.

Wagenknecht : le gouvernement fédéral devrait remplacer la direction des chemins de fer

Les processus de l’entreprise ont été vivement critiqués. Le chemin de fer est dans un « état misérable2 », a déclaré la députée Sahra Wagenknecht au « Spiegel ». “Le fait que les chefs d’entreprise veuillent bricoler des primes dans cette situation est un libre-service scandaleux.” Le gouvernement fédéral “en tant que propriétaire devrait remplacer le conseil d’administration, supprimer les primes et entamer des négociations avec le GDL afin d’empêcher de nouvelles grèves dans le secteur”. nouvel an», a déclaré le politicien de la société.

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Des critiques ont également été formulées par le SPD. La porte-parole du groupe parlementaire SPD pour la politique des transports, Isabel Cademartori, a parlé d’un « signal difficile ». Il est « bien que la ponctualité et les performances générales du transport de voyageurs soient à l’avenir beaucoup plus prises en compte dans la rémunération des membres du conseil d’administration ».