Le pilote Gresini-Ducati Marc Márquez remporte le GP d’Australie à Phillip Island – bien que son propre film détachable de la visière le gêne au départ et lui coûte de précieuses places.
Marc Márquez a remporté sa troisième victoire en GP de la saison à Phillip Island, près de Melbourne, en Australie, même s’il s’est gêné au départ.
L’octuple champion du monde a involontairement rendu les choses vraiment excitantes au début de la course. Sa propre déchirure s’est glissée sous sa roue arrière. En conséquence, les pneus n’avaient pas assez d’adhérence au départ et Márquez s’est lancé dans la course avec les pneus fumants et est retombé de la deuxième position de départ à la sixième place.
Les Tear-offs sont des films détachables que les pilotes placent sur la visière de leur casque fixe. Par exemple, s’il y a de la saleté sur votre visière qui a atterri sur votre casque pendant que vous conduisez, vous pouvez obtenir une vision claire d’un simple mouvement rapide. Ils jettent ensuite les films – et, par malchance, ils se retrouvent parfois coincés sur ou sous les motos. Cette fois, la fine feuille est passée sous le propre vélo de Márquez.
L’Espagnol explique : « Je ne fais jamais de déchirement au départ car cela peut être dangereux, mais cette fois, il y avait quelque chose d’assez gros dans le champ de vision. Malheureusement, la déchirure s’est retrouvée sous mon vélo. Je l’ai vu et j’ai essayé de l’enlever mais c’était impossible. Quand j’ai lâché l’embrayage, j’ai eu un tête-à-queue.”
Il retombe à la 6ème place et doit remonter tout au long de la course.
Márquez : « Je ne sais pas où j’étais dans le premier virage, mais j’ai dépassé beaucoup de monde. Je pensais que ce serait impossible de rattraper Martín, mais au 5e ou 6e tour, j’ai pris le rythme. J’étais complètement calme. Je suis vraiment content de cette victoire.”
Márquez s’est battu avec Martín jusqu’au dernier tour et a finalement réussi à tenir bon. Il a révélé plus tard : “J’ai conservé les pneus pendant toute la course pour la dernière attaque.” Le plan a fonctionné.
Résultats de la course MotoGP de Phillip Island (20 octobre) :
1. Marc Marquez (E), Ducati, 27 courses en 39:47,702 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +0,997 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +10 100
4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +12 997
5. Enea Bastianini (I), Ducati, +13 310
6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +15.434
7. Brad Binder (ZA), KTM, +15 450
8. Maverick Vinales (E), Aprilia, +16 636
9. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +18 757
10. Raul Fernández (E), Aprilia, +19 345
11. Jack Miller (AUS), KTM, +19.932
12. Johann Zarco (F), Honda, +20.284
13. Alex Rins (E), Yamaha, +22 140
14. Luca Marini (I), Honda, +24.279
15. Alex Márquez (E), Ducati, +24 649
16. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +30 499
17. Augusto Fernández (à gauche), KTM, +30 533
18. Takaaki Nakagami (J), Honda, +30 765
19. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +45.393
– Joan Mir (E), Honda, à 2 tours
– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 10 tours derrière
DNS : Pedro Acosta (à gauche), KTM
Résultats MotoGP Sprint Phillip Island, (19 octobre) :
1. Jorge Martin (E), Ducati, 13 tours en 19:13.301 min
2. Marc Márquez (E), Ducati, 1 520 s
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +4.368
4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +6.879
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9.623
6. Raul Fernández (E), Aprilia, +15 249
7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +15.905
8. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +19 280
9. Augusto Fernández (à gauche), KTM, +21 126
10. Luca Marini (I), Honda, +21.194
11. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +21 379
12. Alex Rins (E), Yamaha, +21 483
13. Joan Mir (E), Honda, +23 528
14. Takaaki Nakagami (J), Honda, +34 055
15. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +38.324
– Brad Binder (ZA), KTM, 2 tours en arrière
– Maverick Vinales (E), Aprilia, à 2 tours
– Marco Bezzecchi (I), Ducati, 2 tours en arrière
– Pedro Acosta (E), KTM, 3 tours en arrière
– Jack Miller (AUS), KTM, 6 tours en arrière
– Alex Marquez (E), Ducati, 9 tours derrière
– Johann Zarco (F), Honda, 9 tours derrière
Classement du Championnat du Monde après 34 des 40 courses :
1. Martin, 424 points. 2. Bagnaia 404. 3. Marc Márquez 345. 4. Bastianini 331. 5. Binder 192. 6. Acosta 181. 7. Viñales 171. 8. Morbidelli 151. 9. Di Giannantonio 150. 10. Aleix Espargaro 136. 11. Bezzecchi 134. 12. Alex Márquez 125. 13. Quartararo 93. 14. Miller 71. 15. Oliveira 71. 16. R. Fernández 66. 17. Zarco 40. 18. Nakagami 28. 19. Rins 23. 20. A. Fernández 21. 21. Mir 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 7. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.
Championnat du monde des constructeurs :
1. Ducati, 611 points. 2. KTM 285. 3. Aprilia 267. 4. Yamaha 104. 5. Honda 60.
Coupe du monde par équipes :
1. Équipe Ducati Lenovo, 735 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 575. 3. Gresini Racing 470. 4. Aprilia Racing 307. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 284. 6. Red Bull KTM Factory Racing 263. 7. Red Bull GASGAS Tech3 202. 8. Trackhouse Racing 137. 9. Monster Energy Yamaha 116. 10. LCR Honda 68. 11. Équipe Repsol Honda 29.
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