Maria Karnesi, sœur de l’armateur Spyros Karnesi, propriétaire de la société European Navigation, est tombée morte, dans la matinée du lundi 12 février, avec deux autres victimes, dans les bureaux de la société, abattue par un contremaître de 70 ans.
La sœur du principal actionnaire de la compagnie maritime Spyros Karnesi, Maria Lada Karnesi, 76 ans, le gendre d’Antonis Vlasakis (époux de Despina Karnesi), 79 ans et PDG de la société, et un autre employé, capitaine selon les informations, du nom d’Ilias Koukoularis, sont les victimes de l’homme de 70 ans d’origine égyptienne qui s’est introduit par effraction dans les bâtiments de la compagnie maritime à Glyfada dans la matinée du 12 février 2024.
L’Égyptien s’est rendu au bureau de Maria Karnesi, a enfoncé la porte, lui a tiré une balle dans le bras puis l’a exécutée d’une balle dans la tête. L’autre sœur de l’armateur, Despina Karnesi, se trouvait à l’étage et l’agresseur ne l’a pas trouvée.
Les informations indiquent que l’agresseur travaillait dans la propriété de l’armateur à Petaliou et que Spyros Karnesis lui avait même donné une petite maison pour vivre à Glyfada pendant les 30 dernières années. Les mêmes sources précisent que l’agresseur était à la solde de la compagnie maritime European Product Carriers dans laquelle il a perpétré l’attaque dans la matinée.
L’agresseur s’est suicidé après un certain temps.
Η Navigation Européenne Inc.
La compagnie maritime European Navigation, au sein de laquelle se sont déroulés les événements tragiques à Glyfada aujourd’hui (12.02.24), a été fondée en 1979, selon les informations figurant sur son site officiel.
Navigation européenne Inc. a été fondée en 1979. Historiquement, le groupe a géré une flotte moyenne d’environ 35 navires allant des chimiquiers et VLCC aux grands vraquiers VLOC/Capesize.
La société exploite une flotte d’environ 1 200 000 DWT, selon son site Internet.
Le siège social de European Navigation Inc. sont situés à Athènes. Le groupe dispose également de bureaux de représentation à Londres et à New York, responsables de toutes les activités commerciales (principalement affrètement, S&P, financement et assurance). Le bureau d’Athènes est responsable de la gestion technique, du fonctionnement, des assurances et du personnel. L’équipage de la flotte est issu de la Manila Crew Academy du groupe, située dans le bureau établi à Manille, en activité depuis plus de 20 ans.
Aujourd’hui, la société gère une flotte d’environ 1 200 000 DWT sous la direction de European Product Carriers Ltd.
La flotte se compose actuellement de deux pétroliers navettes DP2 Suezmaxes construits en 2013 à STX (Corée), de quatre pétroliers LR2 et de huit pétroliers MR, tous construits entre 2001 et 2005 et de trois petits pétroliers destinés au marché intérieur grec construits entre 2004 et 2006.
La société a poursuivi tout au long de son histoire une stratégie d’expansion conservatrice et dispose actuellement d’un carnet de commandes de cinq pétroliers MR à STX en Corée, pour livraison fin 2014 et début 2015.
Le siège social de European Navigation Inc. sont situés à Athènes (Glyfada). Le groupe dispose également de bureaux de représentation à Londres et à New York, responsables de toutes les activités commerciales (principalement affrètement, S&P, financement et assurance).
Le bureau d’Athènes est responsable de la gestion technique, du fonctionnement, des assurances et du personnel.
L’équipage de la flotte provient de la Manila Crew Academy du groupe, située dans le bureau établi à Manille, en activité depuis plus de 20 ans.
Navigation européenne Inc. met un accent particulier sur le transport maritime de marchandises sûr, responsable et efficace.
L’entreprise offre à ses clients un service fiable et de première classe grâce à la haute qualité de ses navires, de ses pratiques et de son personnel en mer et à terre. L’entreprise possède un excellent bilan en matière de sécurité et s’efforce en permanence d’identifier, d’atténuer et de contrôler les risques, en protégeant les personnes, les biens et l’environnement contre les pertes accidentelles.
Grâce à l’innovation, European Navigation Inc. a développé des solutions de conception de navires à partir de son programme de nouvelle construction qui, depuis leur introduction, sont devenues un standard de l’industrie. European Navigation et European Product Carriers continuent de travailler avec leurs clients pour répondre à leurs exigences et en même temps développer la flotte d’une manière commercialement et financièrement saine.
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