Maserati est prêt à revenir en action en GT2 European Series pour participer à l’intégralité de la saison 2024.
Après ses débuts au Paul Ricard lors de la dernière épreuve de 2023, le Trident GT2 construit sur la base du MC20 sera de nouveau engagé par LP Racing.
Cette fois, le propriétaire Luca Pirri ne sera pas au volant, mais Leonardo Gorini a confirmé qu’il affrontera avec Carlo Tamburini la classe PRO-AM de la série organisée par SRO Motorsports Group.
L’équipe dirigée par le Toscan est cependant très expérimentée dans le championnat, puisqu’elle s’était déjà battue et avait remporté le titre dans la même catégorie avec l’Audi R8 LMS GT2, avant de commencer la collaboration avec Maserati en faisant participer le nouveau-né à une compétition pour la première fois. voiture de temps présentée à l’occasion des dernières 24h de Spa-Francorchamps.
Au Castellet, le duo Pirri/Gorini avait décroché la Pole Position et une deuxième place dans la Course 1, tandis que dans la Course 2, Maserati a quand même réussi à terminer dans le Top 10 malgré quelques difficultés dues aux pénalités.
Même si le Suisse Gorini peut désormais être défini comme un expert dans ce domaine, on attend beaucoup de voir comment Tamburini, 19 ans, s’en sortira, vu pour la première fois en action avec Honda dans le TCR Italie, puis abordant l’aventure dans le championnat italien. GT avec la BMW M4 de Ceccato Racing, avec laquelle il a remporté des succès dans les épreuves Sprint du Mugello et de Monza.
LP Racing, Maserati GT2 : Leonardo Gorini, Carlo Tamburini
Photo sur : LP Racing
“Je suis très heureux d’annoncer que ma saison 2024 se déroulera toujours avec LP Racing. Ce sera la troisième année que je courrai avec l’équipe italienne de Luca Pirri, un grand propriétaire de l’équipe et un de mes chers amis, » a déclaré Gorini.
“Tant en tant que pilotes qu’en tant qu’équipe, nous avons des attentes élevées, dans la lignée de la Pole obtenue par Maserati lors de ses débuts au Paul Ricard en 2023. Mon objectif est de me surpasser et de me battre pour le titre avec mon jeune et talentueux équipier. L’équipe Carlo , qui vient de la GT3 italienne et sera sans aucun doute un excellent ajout à la GT2 European Series.”
Tamburini ajoute : “Je suis vraiment reconnaissant d’avoir l’opportunité de courir avec LP Racing et mon coéquipier Leonardo dans les GT2 European Series. Ce sera la première fois que je concourrai en Europe, mais grâce au professionnalisme de tous les membres de l’équipe et de mes Grâce à notre expérience en GT3, nous devrions viser d’excellents résultats tout au long de la saison.”
“La Maserati MC20 est une nouvelle voiture, mais elle est déjà très rapide et nous avons hâte de la montrer. Enfin, un grand merci à mon père et à mes sponsors, qui, avec Luca et Leonardo, ont rendu tout cela possible. Je ne voyez pas le Il est temps de faire de bonnes courses au Paul Ricard !”
Maserati GT2
Photo à : SRO
Le circuit français lui-même accueillera la première étape du championnat 2024 le week-end du 4 au 7 avril ; nous y verrons la Maserati, équipée de la même livrée à fond bleu avec des inserts blancs et jaune fluo, griffée du très prestigieux #1.
“Je suis extrêmement heureux d’annoncer la gamme Maserati PRO-AM de LP Racing pour cette saison et ravi de piloter la toute nouvelle voiture d’une marque italienne emblématique”, admet le directeur de l’équipe Pirri.
“Nous avons travaillé dur cet hiver pour être le plus compétitif possible dès la première épreuve au Paul Ricard. La voiture sera numéro 1 pour le titre obtenu l’an dernier en PRO-AM.”
“Leonardo fait partie des pilotes non professionnels les plus forts et les plus en forme du secteur et sera rejoint par le jeune Carlo, qui apportera tout son enthousiasme et son désir d’apprendre à sa première saison européenne.”
Pour tous les fans de Maserati et les passionnés italiens, l’événement à ne pas manquer est le week-end du 17 au 19 mai sur le circuit « Marco Simoncelli » de Misano Adriatico, où la GT2 sera sur scène aux côtés du GT World Challenge Europe-Sprint Cup. .
