Max Verstappen, le champion en pole position, se démarque lors du Grand Prix d’Autriche

MAINTENANT: Max Verstappen s’est bien éloigné au départ et a rapidement été confortablement devant les deux Ferrari qui le poursuivaient.

Max Verstappen veut que vous sachiez que tout cela est plus difficile qu’il n’y paraît.

Verstappen partira de la pole position du Grand Prix d’Autriche de dimanche. Ce n’est pas surprenant. Verstappen, le double champion de Formule 1, a débuté en pole dans six des neuf courses de la saison. Il en a remporté six. Aller plus vite que tout le monde c’est ce que fait Max Verstappen.

Mais Verstappen n’aime rien ni personne qui le retienne. Il grommelait donc vendredi après que les officiels de la course aient supprimé des dizaines des tours les plus rapides des qualifications parce que les pilotes s’étaient glissés en dehors de la surface de course strictement définie. Et il grommelait encore samedi après que la mauvaise visibilité ait vu son coéquipier, Sergio Pérez, le pousser brièvement sur l’herbe lors d’une course de sprint pluvieuse.

“Je pense qu’aujourd’hui avait l’air très idiot”, Verstappen a dit des problèmes de qualification vendredi. “On aurait presque l’impression que nous étions des amateurs là-bas, le nombre de tours qui ont été supprimés.”

“Les gens diront:” Vous auriez dû garder la voiture dans les lignes blanches “”, a-t-il ajouté. “Si c’était si simple, vous pouvez prendre ma voiture et l’essayer.”

Comment regarder

Temps: Le Grand Prix d’Autriche commence à 9 h, heure de l’Est. (Les heures de début globales sont ici.)

LA TÉLÉ: La course sera diffusée sur ESPN aux États-Unis. Le streaming est disponible sur ESPN+. La couverture d’avant-course commence à 19h30 Pas aux États-Unis ? Une liste complète des diffuseurs de Formule 1 peut être trouvé ici.

Grille de départ du dimanche

Verstappen, le courageux outsider néerlandais, part en pole position pour la quatrième course consécutive. Charles Leclerc et Carlos Sainz seront ravis de partir aux positions 2 et 3, mais pas autant que Lando Norris et McLaren seront sur le point de partir quatrièmes.

Cependant, les difficultés de Sergio Pérez se sont poursuivies : il partira 15e après avoir réalisé certains de ses meilleurs chronos en qualifications. effacé pour ne pas rester sur la grille. Kevin Magnussen de Haas et Nyck de Vries d’AlphaTauri partiront de la voie des stands après avoir apporté des modifications à leurs voitures pendant la nuit.

Les histoires de cette semaine

Raisins aigres? Lorsque Lewis Hamilton a suggéré dans une interview avec Sky Sports cette semaine que les dirigeants du sport devraient changer les règles pour permettre aux autres équipes de combler l’écart de conception et de performance sur Red Bull, ou à tout le moins empêcher Red Bull de prendre une longueur d’avance sur une nouvelle voiture (et potentiellement encore plus rapide) pour la prochaine saison, il a attiré une réprimande rapide de Verstappen. “Beaucoup de choses dans la vie sont injustes”, a déclaré sèchement Verstappen. Il a noté plus tard, dans sa réponse à Sky, que Hamilton était moins préoccupé par le déséquilibre concurrentiel lorsque son équipe Mercedes remportait sept championnats de pilotes consécutifs.

La piste. Le Red Bull Ring a la réputation d’être une piste rapide, avec de longues sections construites pour récompenser la vitesse en ligne droite – un domaine où les voitures de Red Bull ont eu un avantage significatif toute l’année. Mais il présente également certains des plus grands changements d’élévation de la Formule 1, et ces montées et descentes peuvent affecter la tenue d’une voiture sur la piste. Vous voulez une comparaison dans le monde réel ? Pensez à cette fraction de seconde lorsque vous roulez dans une voiture et qu’elle dépasse une augmentation de vitesse inattendue. Pensez maintenant à faire cela à 200 milles à l’heure et avec un virage devant vous. Dans la pluie.

La météo La pluie a failli gâcher la course de sprint de samedi, surtout au départ, et il y a une chance qu’il y en ait plus dans les prévisions pour dimanche. Cela affectera les choix de pneus et les stratégies de fosse – un arrêt? ou deux? – et peut-être même le résultat.

Ce qu’ils disent

• “On n’en parlait pas quand il gagnait tout.” — Verstappenrépondant à la suggestion de Hamilton que la Formule 1 adopte des changements de règles pour limiter la domination de Red Bull.

• “Ça fait du bien d’avoir enfin une qualification propre et d’être de retour sur la première ligne. Les sensations ont été un peu meilleures lors des dernières courses. — Leclercen position de changer la chance de Ferrari.

• “Deux Red Bull à l’écart seraient un bon moyen d’y parvenir.” — Fernando Alonsosur ce qu’il faut pour gagner en Formule 1 de nos jours.

• « Je ne l’ai pas perdu, vous savez. Vous ne passez pas de courses gagnantes à tout d’un coup un très mauvais pilote. — Pérezaprès avoir eu ce qui était pour lui une rareté ces derniers temps – une belle journée – en terminant deuxième de la course de sprint samedi.

Dernière sortie : Grand Prix du Canada

Si quelqu’un vous arrête dans la rue et vous demande qui a remporté la course de Formule 1, votre réponse la plus sûre reste “Max Verstappen”.