Mer Rouge, menace des Houthis contre l’Italie : « Maintenant, vous risquez une confrontation directe »

Houthis : « Les navires militaires et commerciaux italiens sont en danger »

L’Italie “met en péril la sécurité de ses navires militaires et commerciaux” en assumant le commandement tactique de la mission européenne Aspides en mer Rouge. C’est ce qu’a déclaré dans une interview accordée à Adnkronos le chef adjoint de l’Autorité des médias Ansar Allah (Houthi) et président du conseil d’administration de l’agence de presse Saba, Nasr al-Din Amer, soulignant « que nous frapperons les navires qui sont attaquer notre pays ou empêcher la décision d’empêcher les navires israéliens de traverser la mer Rouge. Cela doit être clair. »

Selon Amer, l’un des « visages médiatiques » des Houthis – un groupe chiite zaydi qui contrôle de vastes zones du Yémen, dont la capitale Sanaa – la décision de diriger la mission qui vise à « intercepter les missiles yéménites » est « dangereuse » pour l’Italie et « la conduit à un conflit direct avec notre pays » qui ciblent les navires israéliens ou ceux à destination de l’État juif.

“Nous ne recommandons absolument pas à l’Italie de s’engager dans cette mission car elle repose sur des informations fausses et incorrectes selon lesquelles il existe un danger pour la navigation.insiste le représentant houthi, selon qui “il n’y a aucune menace pour la navigation en général, mais seulement pour les navires israéliens, américains et britanniques transitant par la mer Rouge, Bab al-Mandab, la mer d’Oman et le golfe d’Aden en raison de leur agression contre le Yémen.

Le président du conseil d’administration de Saba souligne que, depuis que les États-Unis ont lancé leur mission « Prosperity Guardian » en mer Rouge sous « prétexte » de protéger la navigation, « le nombre de navires traversant la mer Rouge a diminué » et « les États-Unis n’a pas été en mesure de garantir une quelconque protection aux navires israéliens ; en effet, avec la Grande-Bretagne, ils ont mis en danger la sécurité de leurs navires. Nous ne conseillons pas à l’Italie de faire de même.”