Dans un avenir proche, le géant allemand pourrait devenir le prochain constructeur automobile à entrer dans la catégorie supérieure des voitures de sport avec une nouvelle spéciale de course.
Selon des sources du site dailysportscar.com, les représentants de Mercedes seraient à un stade avancé de négociations sur la possibilité d’engager la classe la plus élevée d’hypercars dans les championnats WEC et IMSA, ce qui ouvrirait bien sûr également la voie aux “flèches d’argent”. pour commencer au Mans.
Mercedes devrait déjà être en contact avec la direction des championnats, mais aussi avec d’éventuels partenaires techniques pour le nouveau projet. Le constructeur automobile allemand emprunterait très probablement la voie de la construction du prototype LMDh, avec lequel il pourrait concourir en WEC parmi les hypercars, tout en étant également une alternative moins chère aux spéciales construites selon la réglementation Hypercar du Mans. Mercedes achèterait un châssis standardisé auprès d’un fournisseur, dans lequel elle intégrerait son propre moteur à combustion interne et un système hybride standardisé.
Les nouvelles des considérations de Mercedes surviennent peu de temps après que Hyundai a confirmé la construction de son propre prototype LMDh pour le WEC et l’IMSA. De vives spéculations tournent également autour de McLaren, qui pourrait construire sa propre voiture LMDh pour la saison 2027 au plus tôt. Des points d’interrogation pèsent toujours sur Honda, dont les prototypes LMDh courent sous la marque Acura dans la série IMSA outre-mer. L’extension du programme au WEC (et donc au Mans) serait toujours d’actualité.
Si Mercedes se lance réellement dans les hypercars avec la spéciale LMDh, le constructeur allemand reviendra aux prototypes pour la première fois depuis 1999.
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