2023-11-10 17:09:29
L’équipe Mercedes de Formule 1 a offert un aperçu de son week-end difficile au Grand Prix du Brésil.
São Paulo a organisé la dernière épreuve de sprint de la campagne, les équipes n’ayant eu qu’une seule séance d’essais vendredi pour préparer leurs voitures pour le week-end.
Pendant la course de sprint et le Grand Prix, Lewis Hamilton et George Russell ont eu du mal à trouver le rythme car les deux voitures présentaient une forte dégradation des pneus arrière.
L’événement a été décrit par le directeur de l’équipe, Toto Wolff, comme « le pire week-end de Mercedes depuis 13 ans », puisqu’il n’a marqué que 11 points, dont la plupart ont eu lieu lors de la course de sprint.
Riccardo Musconi, responsable des performances sur piste chez Mercedes, a déclaré que les choses n’ont commencé à mal tourner que lors de la course plus courte de samedi.
“Le rythme sur les longs relais que nous avons montré lors des essais libres était plutôt rassurant”, a-t-il déclaré.
« Nous ne pensions pas avoir besoin de changer de voiture, alors nous sommes allés en qualifications et les résultats se situaient autour de la troisième ligne. D’une certaine manière, nous n’en étions pas satisfaits et nous estimions que la voiture méritait mieux.
« La sonnette d’alarme a été tirée lors de la course sprint car après les deux premiers tours encourageants, la dégradation de notre voiture était assez importante, venant principalement du train arrière.
« À ce stade, nous nous inquiétions de notre performance de dimanche.
« Nous avons organisé une séance sur simulateur à l’usine, pour voir les paramètres que nous pourrions modifier entre samedi et dimanche, car nous sommes en parc fermé car c’est un week-end de sprint.
« Cela ne nous laisse pas beaucoup d’outils avec lesquels jouer.
“Nous espérions que résoudre certains des problèmes que nous avons rencontrés samedi, comme attaquer très fort dans les deux premiers tours, faire un peu plus de gestion et réduire un peu l’équilibre de la voiture avec les volets, aurait suffi à nous mettre dans une position plus confortable pour dimanche.
Plus de problèmes sur la piste
Cependant, malgré tous ses efforts pour comprendre les problèmes avant la course principale, il n’a pas pu éradiquer ses problèmes et a également rencontré de nouveaux problèmes.
“Ce qui est ressorti de dimanche est un tableau assez sombre, qui ressemble à notre samedi”, a déclaré Musconi.
« Nous avons un peu amélioré la dégradation sur l’essieu arrière mais en même temps nous avons commencé à souffrir de sous-virage, donc la voiture avait du mal à prendre les virages.
« Le rythme n’était donc pas au rendez-vous et nous ne pouvions pas rivaliser aux avant-postes.
« Avons-nous envisagé de changer les réglages de la voiture ? Eh bien, nous sommes en parc fermé tout le week-end avec le règlement du sprint donc si nous changions les réglages samedi soir, nous serions obligés de prendre un départ dans les stands dimanche.
“Cela signifie que vous êtes libéré une fois que toutes les voitures ont dépassé la sortie des stands, vous devez rattraper l’arrière du peloton et le traverser, ce qui provoque une dégradation des pneus.
“Donc, pour nous, d’un point de vue stratégique, ce n’était pas envisageable.”
#Mercedes #révèle #aperçu #weekend #dhorreur #Brésil
1699628837
