“Métro de Gaza” – L’arme la plus dangereuse du Hamas contre une invasion terrestre israélienne – NRK Urix – Actualités et documentaires étrangers

Personne ne connaît l’ampleur du système de tunnels du Hamas sous la bande de Gaza.

L’état-major général de l’armée israélienne (FDI) a donné aux tunnels le nom de « Métro de Gaza », écrit Le pays.

Le Hamas travaille sur le système de tunnels depuis plus de 30 ans et affirme qu’il mesure environ 500 kilomètres de long.

Si c’est vrai, cela représente plus de deux fois la taille du métro parisien.

Des systèmes sophistiqués

Le chef de la Défense Eirik Kristoffersen affirme que nous avons vu des photos des tunnels dans les médias publics.

– Il y a des tunnels qui relient différentes parties des villes, il y a des tunnels qui mènent également en Israël, et il y a des tunnels qui ont été creusés au fil de très nombreuses années, dit-il.

– Ils sont plus sophistiqués que ce que vous pouvez simplement traverser, ce sont des tunnels dans lesquels vous pouvez à la fois marcher et vous déplacer sous terre, ajoute Kristoffersen.

Sable nu

La dernière fois qu’Israël a envoyé d’importantes forces terrestres à Gaza, en 2014, les tunnels constituaient son plus grand défi.

Lors d’une attaque en 2014, 13 soldats d’élite ont perdu la vie. Il s’agit de la pire perte en un seul jour pour l’armée israélienne depuis 50 ans avant l’attaque terroriste du 7 octobre de cette année.

En 2014, les Israéliens n’ont pas tenté de pénétrer dans les tunnels. Au lieu de cela, ils ont tenté de les détruire en bombardant ou en faisant exploser les entrées, écrit un groupe de hauts responsables militaires américains dans un rapport.

Également lors d’une attaque plus modeste en 2021, Israël a tenté de détruire les tunnels par des frappes aériennes. 11 jours de bombardements ont provoqué de grandes destructions.

Mais lorsque les médias ont été autorisés à pénétrer dans la zone, ils n’ont pu voir qu’un cratère et des trous remplis de sable. Il n’y avait aucun signe de tunnels.

Longue histoire de la guerre des tunnels

L’utilisation des tunnels en temps de guerre a une longue histoire, écrit Institut de guerre moderne à l’académie militaire américaine de West Point.

Pendant la guerre du Vietnam, certains des pires combats ont eu lieu dans les tunnels de la région de Cu Chi.

Les guérilleros vietcongs avaient creusé jusqu’à 200 kilomètres de tunnels. Ils y disposaient de centres de commandement, d’hôpitaux de campagne et de dépôts de munitions.

Les forces spéciales américaines, surnommées les « rats des tunnels », combattaient dans les tunnels, armées uniquement de pistolets et de lampes de poche.

Au printemps dernier, le bataillon ukrainien Azov a combattu pendant des semaines les forces russes dans les tunnels situés sous l’aciérie de Marioupol.

Des tunnels à huit mètres sous terre et des bunkers capables de résister à une attaque nucléaire y avaient été construits.

Bombes fouisseuses

Jusqu’à présent, durant cette guerre, Israël a principalement attaqué avec des bombes.

– Cela nécessite un bon renseignement pour pouvoir frapper là où il le faut, puis il faut savoir où se trouvent les tunnels, où se trouvent les dépôts de munitions, où se trouvent les centres de commandement, explique le chef de la défense Kristoffersen.

Israël a accès à des bombes spéciales américaines qui peuvent s’enfoncer jusqu’à 30 mètres dans le sol avant d’exploser.

– Ensuite, il faut savoir quoi bombarder, et de nombreux tunnels à Gaza sont également en construction. C’est pourquoi nous assistons également à de grandes destructions civiles, dit Kristoffersen.

Comme en Ukraine

Pour Israël, le fait que plus de 200 otages pris par le Hamas se trouvent apparemment dans les tunnels constitue un problème supplémentaire.

Yocheved Lifshitz, 85 ans, libérée par le Hamas lundi soir, a déclaré par la suite qu’elle avait été retenue captive sous les tunnels.

Lifschitz aurait été contraint de parcourir plusieurs kilomètres à pied dans les tunnels. Elle a comparé le réseau de tunnels « massif » à une toile d’araignée.

Si Israël veut réussir à faire sortir les otages des tunnels par la force, il doit envoyer des soldats pour les récupérer. Apparemment, la même chose s’applique s’ils veulent chasser le Hamas des tunnels.

– Le déblaiement se fera mètre par mètre et tunnel par tunnel, explique Kristoffersen.

Selon lui, cela ressemblera presque à la guerre des tranchées que nous connaissons en Ukraine.

– Ils doivent avancer prudemment, prendre toutes les règles de sécurité possibles pour se protéger. C’est aussi une bataille mètre par mètre pour rattraper son retard, estime le chef de la défense.