2024-12-06 14:48:00
Une histoire qui revient. MG, marque automobile britannique désormais détenue par le géant chinois Saic Motor, célèbre les 100 ans de sa création avec un modèle biplace 100 % électrique disponible en propulsion et en transmission intégrale à un prix catalogue à partir de
63 mille euros.
Biplace élégant et puissant
Le roadster MG reprend le style du concept E-motion, aperçu en 2017 au Salon automobile de Shanghai. Une ligne épurée et dynamique grâce aux nervures de la carrosserie et aux grands passages de roues qui accueillent les jantes en alliage jusqu’à 20 pouces. Le style rappelle celui des spiders et des voitures de sport européennes, à l’image des phares qui rappellent beaucoup ceux de la Porsche Boxster allemande.
Deux versions sont disponibles et elles diffèrent par la traction : transmission intégrale et propulsion arrière. Le premier, celui à quatre roues motrices, est équipé de deux puissants moteurs électriques, un pour chaque essieu, de 375 kW (510 ch) alimentés par une batterie de 77 kWh (Nickel Manganèse Cobalt) et d’un couple maximal de 725 Nm. Les performances sont intéressantes : le 0 à 100 km/h est couvert en 3,2 secondes et il est capable d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h. L’autonomie déclarée est de 443 kilomètres (cycle d’homologation WLTP).
Tandis que la version à propulsion affiche une puissance de 250 kW (340 ch) et un couple maximal de 475 Nm, dans ce dernier cas, l’autonomie déclarée est de 507 kilomètres et les performances ne doivent pas être sous-estimées : le sprint de l’arrêt à 100 km. /h est parcouru en 5 secondes et la vitesse maximale est de 195 km/h.
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