Miami offre aux fans de F1 une « expérience Grand Tour » avec une option de sièges multiples

Entamant sa troisième année de course autour du Hard Rock Stadium – domicile de l’équipe NFL des Miami Dolphins – le « Grand Tour Experience » offre trois perspectives différentes de la F1 sur piste et de l’action de course.

Les spectateurs pourront choisir la tribune à partir de laquelle ils souhaitent regarder la course de dimanche, et il y aura la possibilité de découvrir deux vues différentes du circuit depuis des tribunes alternatives le vendredi et le samedi pour les séances d’essais et de qualification.

Les trois options disponibles seront l’action au départ dans la tribune du virage 1, le virage à gauche à grande vitesse dans les tribunes Marina et la zone de dépassement à la fin de la ligne droite arrière, visible depuis la tribune AutoNation au virage 18.

Les détenteurs de billets peuvent également profiter de l’admission générale du Miami Campus, qui comprend l’accès au niveau 300 du Hard Rock Stadium pour pouvoir voir le village de l’équipe de F1 Paddock.

“Je ne pense pas que nous soyons le premier circuit à le faire, mais c’était une idée pour créer des opportunités pour les fans de découvrir trois tribunes différentes sur trois jours différents”, a déclaré Tom Garfinkel, associé directeur du GP de Miami ainsi que président-directeur général des Dolphins et du stade. “Nous annonçons bientôt la gamme complète des séries de support [F1 Academy was the first to be confirmed this week]donc nous sommes également enthousiasmés par cela.

« Nous voulons déposer autant de gomme que possible sur la piste et offrir plus de courses aux fans. Donc je pense que ce sera un peu différent l’année prochaine. Ce sera excitant.

Un autre changement pour la saison NFL de cette saison a été l’utilisation par l’organisation des Dolphins de ses garages F1 pour des expériences d’hospitalité haut de gamme, appelées MIA Garage Tailgate.

Expérience du hayon du garage F1 de Miami à l’autodrome international de Miami

Photo par : Charles Bradley

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Chaque garage climatisé de 1 600 pieds carrés comprend un parking couvert pour les véhicules et un espace pour 50 personnes. Le bâtiment du Paddock Club est également utilisé pour l’hospitalité avant et après le match.

“Le bâtiment a été spécialement construit pour le week-end de course de Formule 1”, a ajouté Garfinkel. « Mais l’idée est la suivante : comment pouvons-nous tirer profit de cet actif pour le reste de l’année ?

« Je pense aux choses d’un point de vue très centré sur les fans : pouvons-nous leur assurer qu’ils n’obtiendront pas d’autres places ?

“Le talonnage aux États-Unis est un phénomène, pour de nombreux supporters, cela fait presque autant partie du fait de venir au match que d’être dans le stade. Et pouvoir faire ça à l’intérieur dans un environnement climatisé, quand il fait chaud dehors, c’est assez spécial.

Expérience du hayon du garage F1 de Miami à l’autodrome international de Miami

Photo par : Charles Bradley

« Quand vous voyez les garages utilisés, c’est comme l’expérience ultime du hayon VIP, car il y a un grill, vous avez un barman, vous avez des canapés avec une télévision, il y a un magasin où vous pouvez acheter des viandes marinées à cuisiner sur votre grill, ou nous pouvons demander à quelqu’un de les cuisiner pour vous.

« C’est très sur mesure. C’est climatisé, car vous êtes dans le garage. Ainsi, au lieu que tous les gens avec leurs tentes se rendent là où il fait chaud, l’idée est que vous pouvez être là-dedans dans cet environnement haut de gamme.

Expérience du hayon du garage F1 de Miami à l’autodrome international de Miami

Photo par : Charles Bradley

« Ensuite, nous utilisons également le Paddock Club pour nos membres abonnés, nous avons créé un salon réservé aux membres qui leur est exclusif. Et encore une fois, c’est un superbe espace climatisé.

“C’est donc une façon amusante de trouver des façons créatives d’utiliser nos actifs pour créer de la valeur les uns pour les autres.”