Michelin réduit son bénéfice net de près de 5% à 1.163 millions dans un marché “faussé”

MADRID, 24 juillet (EUROPA PRESS) –

Michelin a réduit son bénéfice net de près de 5% à 1 163 millions d’euros au premier semestre 2024 après avoir vu ses ventes de véhicules réduites à 13 481 millions d’euros, soit 4,24% de moins qu’au cours de la même période de 2023, comme l’a rapporté l’entreprise ce mercredi dans une déclaration.

L’entreprise affirme que les résultats de ce semestre ont été affectés par un marché “faussé” par l’arrivée de concurrents “économiques” qui vendent des pneus à des prix plus avantageux aux yeux du consommateur.

Le bénéfice avant intérêts et impôts (ebitda) de l’entreprise s’est élevé à 2 756 millions d’euros, soit 4,27% de plus que les 2 643 millions d’euros de 2023. La dette nette du groupe est réduite de 400 millions d’euros grâce à un pneu automobile professionnel qui, pour le moment, maintient sa croissance en le mix commercial du groupe ainsi que la division pneumatiques pour le transport routier.

De même, la demande mondiale a varié ces derniers mois selon les régions, comme le suppose le groupe, même si d’une année sur l’autre elle est restée stable avec une baisse de seulement 1 %.

Le marché européen s’est contracté de 5 % sur la période, la demande restant stable au premier trimestre (en baisse de 1 %) avant de reculer plus fortement au deuxième.

Aux États-Unis et dans le reste de la région nord-américaine, le rebond des ventes a été de 1 %, les constructeurs ayant augmenté leurs stocks tandis qu’en Chine, la demande a augmenté de 5 % par rapport au premier semestre 2023, tirée par les exportations de véhicules électriques vers l’Europe et malgré la faiblesse du marché intérieur du géant asiatique.

Selon Michelin, les ventes de véhicules neufs ont été affectées par la restriction du pouvoir d’achat, la hausse des taux d’intérêt et la réduction des subventions à l’achat de véhicules électriques dans certains pays, ce qui a ralenti la demande.

Le groupe maintient ses prévisions pour 2024, avec un chiffre d’affaires supérieur à 3,5 milliards d’euros, et un cash-flow libre supérieur à 1,5 milliard d’euros.

“Dans un environnement économique qui reste particulièrement instable (…) ces résultats nous permettent de maintenir de nouvelles prévisions pour 2024”, a déclaré le PDG du groupe français, Florent Menegaux.

L’action Michelin a chuté de quelques dixièmes de point à la Bourse de Paris, à 34,39 euros. La capitalisation du groupe a augmenté de près de 20% l’année dernière.

PROBLEMES EN EUROPE

Le groupe entretient des doutes sur l’évolution de l’activité en Europe car les coûts de l’énergie, du transport et des salaires font que les exportations européennes ne sont pas compétitives.

En effet, après avoir annoncé la fermeture de son centre de production de pneus poids lourds en Pologne et la restructuration de ses activités en Allemagne pour cause de surcapacité, Michelin ne ferme pas la porte à une révision de sa situation actuelle et à des réductions d’activité dans d’autres pays européens.