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Mignon, petit Epiq et merveilleux SUV Elroq, jetez un oeil – Poznatsvět.cz

by Nouvelles

Alice Maršálková 29/12/2024

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3 minutes

Êtes-vous intéressé par les innovations que le constructeur automobile Škoda prépare pour 2025 ? L’offensive électrique de la marque prend de l’ampleur et les fans peuvent s’attendre à de nouveaux modèles ainsi qu’à des améliorations des véhicules existants. Quelles innovations attendent sur les routes l’année prochaine ?

Ces dernières années, le constructeur automobile Škoda est devenu l’un des leaders dans le domaine de l’électromobilité. Alors que d’autres marques comme Volkswagen ou Audi sont confrontées à une baisse de leurs ventes et que les usines Volkswagen licencient, Škoda maintient sa croissance. Au cours des seuls neuf premiers mois de 2024, elle a livré 671 300 voitures à ses clients, ce qui représente une augmentation de 4,5 % sur un an.

Ce succès est soutenu par de nouveaux produits tels que le nouveau Superb, le Kodiaq mis à jour et l’Octavia facelift. Dans les années à venir, Škoda prévoit d’investir 5,6 milliards d’euros dans l’électromobilité et d’introduire six modèles électriques d’ici 2026.

Elroq : frère électrique du Karoq

L’une des principales nouveautés de 2025 sera le modèle Elroq, qui fait suite au SUV à succès Karoq. Cette voiture électrique compacte d’une longueur de 4,49 mètres apporte le nouveau style design de la marque baptisé « Modern Solid ». La partie avant de la voiture mérite une attention particulière avec des feux LED étroits et un élément noir brillant qui cache les capteurs.

Elroq proposera trois variantes de variateurs et de batteries. Le modèle de base Elroq 50 à propulsion arrière et 170 chevaux dispose d’une batterie d’une capacité de 52 kWh et d’une autonomie de 370 kilomètres. La version plus puissante de l’Elroq 85 avec 285 chevaux et une capacité de batterie de 82 kWh peut parcourir jusqu’à 560 kilomètres avec une seule charge. La transmission intégrale sera également disponible pour des conditions plus exigeantes.

Le prix de la version de base de l’Elroq démarre à 33 900 euros en Allemagne, la version la plus élevée de la First Edition sera vendue à 54 610 euros. Le lancement est prévu pour le premier trimestre 2025.

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Dommage Elroq

Lifting pro Enyaq

Le SUV électrique Škoda Enyaq figure parmi les voitures électriques les plus vendues en Allemagne. Son succès se reflète dans ses ventes croissantes : alors que seulement 939 unités ont été produites en 2020, 86 732 voitures ont déjà été livrées en 2023.

Pour 2025, Škoda prévoit un lifting de l’Enyaq, qui apportera des changements visuels inspirés du modèle Elroq. Les améliorations pourraient inclure des écrans de cockpit plus grands et de nouvelles technologies telles que les « Smart Dials » pour un contrôle climatique plus facile.

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Dommage Enyaq

Dommage Enyaq

Petit mais performant : Skoda Epiq

Une autre nouveauté est le modèle Epiq, axé sur l’environnement urbain. Cette voiture compacte d’une longueur de 4,1 mètres offrira un espace de chargement allant jusqu’à 490 litres et une autonomie électrique de plus de 400 kilomètres. Avec un prix de départ d’environ 25 000 €, l’Epiq ambitionne de séduire un public plus large à la recherche de voitures électriques abordables et pratiques.

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Skoda Epiq

Skoda Epiq

Le design Epiqu suit les tendances modernes de la marque et ressemble au plus grand modèle Elroq. Le lancement est prévu pour fin 2025.

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Škoda se dirige vers un avenir électrique

Le constructeur automobile Škoda prouve qu’il peut suivre le rythme d’un marché en évolution rapide. L’accent mis sur l’électromobilité apporte non seulement des modèles innovants, mais aussi de nouvelles possibilités pour les clients. En mettant l’accent sur le design, les performances et l’écologie, Škoda devient l’un des leaders dans le domaine des voitures électriques.

L’année 2025 sera cruciale pour la marque Škoda. Les fans peuvent s’attendre non seulement à de nouveaux modèles, mais aussi à des améliorations des véhicules existants. L’avenir électrique est là et Škoda est prête à y jouer un rôle important. La question reste de savoir si un avenir électrique est la bonne voie à suivre.

Ils ont déménagé dans un pays où l’énergie est gratuite et où les voitures ne se verrouillent pas. En plus, ils économisent 6000 euros par mois !

Ressources: www.t-online.de, www.garaz.cz, www.csaka.cz

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