Mille Miglia 2024 : le journal de bord de la quatrième étape

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Bologne est arrivée. L’ascension prévue le quatrième jour des 1000 Miglia 2024 a emmené les concurrents de Rome à Bologne, en passant par des villes au charme intemporel comme Sienne et Prato. Mais aussi sur des routes enviées dans le monde entier, dont tous les cols du Futa et de Raticosa qui permettaient de passer de la Toscane à l’Émilie-Romagne. Le soutien qui a accompagné les équipages a été incroyable, véritablement l’un des moments les plus inattendus et appréciés de cette édition jusqu’à présent.

C’est le visage d’une Italie vue et perçue uniquement lors de la Milla Miglia, qui réunit des hommes et des femmes, des enfants et des personnes âgées, tous souriants en regardant passer les voitures, en applaudissant et en agitant les célèbres drapeaux des 1000 Miglia. La quatrième étape était également la plus exigeante de cette édition, avec ses près de 600 kilomètres dans le centre de l’Italie.

La météo a ajouté à la difficulté, avec un soleil éclatant atteignant 30 degrés. Les paysages de Toscane ont servi de toile de fond à cette étape, offrant des vues enchanteresses qui ont certainement également été appréciées par les équipages étrangers. Toujours merveilleux et unique a été le passage à travers la ville de Sienne qui a accueilli les équipages sur la Piazza del Campo qui ont embrassé avec majesté les voitures qui passaient sur des tapis représentant le drapeau tricolore italien.

Pilules de l’AMG GT63 4Matic Plus

Pour la quatrième étape des 1000 Miglia, nous avons effectué un changement de voiture (prévu) qui nous a mis sur la voiture de course allemande de 585 ch. La première chose qui frappe, c’est l’espace à bord : le conducteur et le passager disposent de beaucoup d’espace et la largeur de la voiture permet une grande distance entre les deux sièges. La formule 2+2 places est parfaite pour ceux qui ont de jeunes enfants ou, encore une fois, pour ceux qui souhaitent un haut niveau d’habitabilité dans une Gran Turismo. Une formule unique qui allie espace à bord et puissance presque de course qui donne cette sensation d’être appuyé contre le siège si convoité par les voitures de sport. De plus, malgré sa longueur, la voiture est maniable grâce à l’essieu arrière directeur, actif jusqu’à une vitesse de 100 km/h. Demain, la dernière étape amènera les équipages jusqu’à la ligne d’arrivée à Brescia, d’où partent ces 1000 Miglia.