2024-03-06 10:13:30
La Mini Countryman atteint sa troisième génération et le fait en devenant plus grande et également entièrement électrique. Devenu C-SUV à tous égards, le plus grand modèle de la gamme Mini est proposé en versions essence, hybride, diesel mais aussi électrique avec plus de 430 kilomètres d’autonomie.
Mini Countryman 2024, dimensions
Complètement nouvelle par rapport au passé, la troisième génération de Countryman suit le nouveau parcours stylistique de Mini caractérisé par des lignes claires, soulignées par la face avant développée verticalement. À l’arrière se trouve le montant C avec le logo ALL4 spécifique au modèle et des phares et feux arrière à LED avec des graphismes britanniques. De nouvelles jantes en alliage arrivent également, disponibles jusqu’à 20 pouces. Ayant grandi de plus de 13 centimètres par rapport à la deuxième génération, il entre de plein droit dans le segment des C-SUV avec une longueur de 4 433 mm.
Mini Countryman électrique, intérieur
L’intérieur de la Mini Countryman électrique présente un style minimaliste combiné à l’utilisation de matériaux recyclés. L’environnement est dominé par le grand écran central tactile Oled de 240 mm à partir duquel gérer le système d’infodivertissement connecté Mini Operating System 9, personnalisable via 8 scénarios différents et équipé d’un assistant vocal avancé activable via « Hey Mini ». Dans la partie inférieure se trouvent cinq commandes physiques, dont le démarrage de la voiture et la sélection des modes de conduite. Les centimètres supplémentaires nous ont permis d’améliorer l’espace dans le coffre. Désormais à partir de 460 litres en configuration cinq places et extensible jusqu’à 1 450 litres.
Mini Countryman électrique, autonomie et recharge
Combien de kilomètres la Mini Countryman électrique peut-elle parcourir ? Grâce à la batterie de 66,45 kWh, avec un « plein d’énergie » vous pourrez dépasser les 430 kilomètres avec homologation WLTP. Quant à la recharge, sur une prise à courant continu jusqu’à 130 kW, il faut un peu moins de 30 minutes pour charger la batterie de 10 % à 80 %. Pour la première fois, le nouveau Mini Countryman SE All4 peut être rechargé avec le système Plug & Charge capable de reconnaître les bornes de recharge publiques sans autorisation et démarre automatiquement le processus de recharge sur les bornes de recharge appropriées.
Mini Countryman SE ALL4, essai routier
Testée en version SE ALL4, la Mini Countryman électrique, grâce aux 313 chevaux disponibles, allie espace à bord et plaisir dans les courbes. grâce aux différents modes de conduite disponibles capables d’assurer le fameux “Go-Kart Feeling” typique des modèles Mini. Capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, elle revendique une vitesse de pointe limitée électroniquement à 180 km/h. Dans les courbes, le réglage direction/réglage est convaincant, avec un juste équilibre entre confort de bord et précision de conduite. Conformément à la tradition du groupe BMW, les voitures électriques peuvent être « entendues » grâce aux nouveaux Mini Driving Sounds. L’équipement Adas est également complet et atteint désormais le deuxième niveau.
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