Ministre Chichkov : Nous avons réveillé les autoroutes endormies ᐉ Actualités de Fakti.bg – Bulgarie

“Nous avons réveillé les autoroutes endormies et nous travaillons. En cas de besoin, des constructeurs sont sur place. Nous avons tous retroussé nos manches, constructeurs comme administration, nous faisons les efforts nécessaires dans ce sens.”

C’est ce qu’a dit le ministre du Développement régional et des Travaux publics Arch. Ivan Chichkov. Aujourd’hui, il a vérifié les progrès du renforcement des glissements de terrain au tunnel “Zheleznitsa” sur l’autoroute “Struma”. Le grand glissement de terrain devant l’installation en direction de la Tour remonte à 2020, et à cause de cela, la construction de cette section de l’autoroute a été arrêtée, a rapporté le MRRD.

“Struma Motorway n’est pas un projet régional. Il donnera un véritable avenir à toute la région et au-delà. Parce que cette autoroute n’est pas régionale, c’est en fait la liaison de Vidin à la Tour », a souligné le ministre.

“La chose la plus importante que souhaite l’ensemble du peuple bulgare est que cette autoroute soit achevée dans son intégralité”, a déclaré Shishkov, ajoutant que son achèvement doit se faire en pleine conformité avec la législation environnementale européenne.

Le ministre a annoncé qu’il avait délivré un permis de construction pour un petit tronçon de l’autoroute Struma où se termine l’autoroute, mais il n’a en aucun cas prédéterminé le choix du tracé.

“Ce qui a été spéculé n’est pas vrai. Une analyse des mesures se poursuit, qui sera prête dans quelques mois, mais c’est le travail du ministère de l’Intérieur et des Communications, a expliqué l’architecte Shishkov et a ajouté que si dans cette partie les mesures prouvent la possibilité de choisir un itinéraire qui est conforme à l’EIE, qui est actuellement active, il sera vraiment possible de sauver cette EIE et de commencer la construction de l’autoroute dès que possible.

Avant cela, cependant, il y aura environ un an au cours duquel les travaux du projet doivent être réalisés, des plans de développement détaillés doivent être préparés, il ressort clairement des paroles de Shishkov.

Il a expliqué que justement pour ne pas retarder le début de la construction de l’autoroute, il s’est empressé d’approuver le Plan d’Aménagement Détaillé et de délivrer un permis de construction pour le petit tronçon.

“Nous n’avons pas tardé, nous n’avons pas attendu pour présenter des excuses à quelqu’un plus tard. Nous avons approuvé le PUP, délivré un permis de construire, afin que nous soyons prêts et ne manquions pas les délais », a déclaré le ministre et ajouté : « Au moment où les mesures environnementales pour Struma sont désormais finalisées, nous sommes tout à fait prêts, dans laquelle et si c’est l’une des options, commençons la procédure et l’approbation des PUP, l’expropriation et la délivrance d’un permis de construire.”

“Sept à huit mois, cependant, ne peuvent pas rattraper un retard d’années. Personne ne voulait toucher à cette blessure, prendre ses responsabilités et personne ne voulait finaliser ce problème, et nous manquions de temps », a souligné le ministre régional.

Selon lui, il faut changer les mentalités et une par une les autoroutes bulgares et les artères routières doivent être conçues et construites d’une manière qui aurait dû être faite il y a 10 ans.

Lors de l’inspection d’aujourd’hui des glissements de terrain au tunnel “Zheleznitsa” sur l’autoroute “Struma”, le ministre a annoncé que des travaux de renforcement étaient en cours de manière extrêmement intensive et, selon l’assurance du constructeur, une voie de l’autoroute sera ouverte en août . Parallèlement au renforcement des glissements de terrain, des travaux sont également en cours sur la préparation des documents, y compris le permis d’utilisation.

“Notre objectif est de rassembler les documents pour l’utilisation du tunnel et de le laisser partir, car il est déjà prêt, et de pouvoir faciliter la circulation pour la saison estivale”, a expliqué Shishkov.

Le ministre a annoncé une autre bonne nouvelle – le permis pour la construction de l’autoroute “Europa” entre Sofia et Slivnitsa a déjà été délivré, et à la fin de la semaine prochaine ou au début de la semaine prochaine, la construction est sur le point de commencer là-bas aussi.

Aujourd’hui, Ivan Shishkov a également inspecté la construction d’un nouveau pont sur la rivière Struma près du village de Pokrovnik sur la route de troisième classe III-1006 Blagoevgrad – Pokrovnik, qui a débuté en mars, après plus d’un an de retard dans les procédures. L’installation a été compromise à la suite de fortes pluies au mois de décembre 2021 et a depuis été fermée à la circulation des véhicules et des piétons. Le pont reliera Pokrovnik et les villages environnants à la ville régionale de Blagoevgrad. Les fonds pour sa construction sont fournis par le budget de l’Agence des infrastructures routières.

Le basculement temporaire des communications est maintenant terminé. Les poutres sont prêtes. La plaque du nouvel établissement y sera apposée. Le pont devrait être achevé d’ici la fin de l’année.

L’inspection a également été suivie par le vice-ministre du Développement régional et des Travaux publics Nikolay Shushkov, le gouverneur régional de Blagoevgrad Stoyan Hristov, le président du conseil d’administration de l’Agence des infrastructures routières, l’ingénieur Vencislav Angelov, ingénieur et la supervision de la construction.