L’administration Marcos a élargi sa liste de projets de partenariat public-privé (PPP) en cours, avec un total désormais de 173 projets évalués à 3,17 billions de pesos.
Cela reflète une augmentation nette de neuf projets depuis le dernier rapport du Centre PPP de juillet, qui répertoriait 164 projets d’une valeur totale de 3,24 billions de pesos.
L’augmentation est due à de nouvelles propositions non sollicitées, mises à jour et soumissions des agences d’exécution, avec 23 nouveaux projets ajoutés et 12 retirés du pipeline.
Parmi les ajouts notables figurent des projets nationaux tels que le système de licence et d’autorisation des aliments et des médicaments, qui devraient coûter 160 millions de pesos, le projet hydroélectrique combiné de 17 MW (mégawatts) de Sampaloc supérieur et inférieur de 8 MW évalué à 7,21 milliards de pesos et le projet d’énergie hydroélectrique de 29,82 pesos. Projet de modernisation des services de navigation aérienne d’un milliard de dollars.
Plusieurs projets locaux ont également été ajoutés, notamment le projet d’exploitation et de maintenance des centres de dialyse de Pampanga, une initiative non sollicitée évaluée à 730 millions de pesos, et le projet d’approvisionnement en eau en vrac d’Iloilo d’une valeur de 8,45 milliards de pesos.
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En termes de modernisation, le centre d’hémodialyse de la ville de Santiago est également en cours d’acquisition, d’une valeur de 360 millions de pesos.
De plus, des initiatives telles que le projet de numérisation PRA d’un coût de 320 millions de pesos et le système numérisé de contrôle de la circulation de la ville de Dasmariñas, d’une valeur de 23 millions de pesos, vont de l’avant.
Il existe également le projet de décarbonisation de Marinduque, d’une valeur de 4,24 milliards de pesos et censé représenter l’engagement du gouvernement en faveur de la durabilité.
Parmi les suppressions figurent également le projet Smart City ICT à New Clark City, initialement évalué à 20 millions de pesos, et le super pont Mindoro-Batangas, un projet de connexion inter-îles majeur. Les radiations ont été attribuées à diverses raisons, notamment la coordination avec les agences d’exécution et l’annulation de projets.
De même, le projet La Mesa Parkways, désormais connu sous le nom de North Luzon East Expressway, est passé à la phase de mise en œuvre avec un coût de projet amélioré de 15,1 milliards de pesos.
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