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MMDA s’interroge sur la capitale PH comme étant la pire en matière de trafic

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MMDA s’interroge sur la capitale PH comme étant la pire en matière de trafic

Un trafic intense est observé le long de l’EDSA dans la ville de Pasay. PHOTO DE DOSSIER DE L’INQUIRATEUR / RICHARD A. REYES

La Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) a déclaré vendredi que les autorités avaient déjà mis en œuvre les interventions nécessaires en matière de gestion du trafic dans le but de clarifier un problème. Étude de 2023 indiquant que la région métropolitaine de Manille a le pire trafic parmi 387 zones métropolitaines au monde.

Lors d’une conférence de presse, Romando Artes, président par intérim de la MMDA, a déclaré que l’agence contacterait les responsables de l’indice de trafic TomTom 2023 pour leur poser des questions sur les méthodologies utilisées dans l’étude. TomTom est une multinationale basée aux Pays-Bas qui développe et crée des technologies de localisation et des appareils électroniques grand public.

« Nous voulons connaître la méthodologie employée. S’il y a un décompte réel et quand ont-ils mené l’étude », a déclaré Artes.

Il a cité comme exemple l’avenue Quezon, qui, selon l’étude, était la rue la plus fréquentée de la région métropolitaine de Manille l’année dernière.

« D’après nos données, Edsa reste la route la plus fréquentée de la région métropolitaine de Manille, sur la base de nos décomptes réels régulièrement effectués. Avec cela seul, nous pouvons voir qu’il y a une différence entre nos données et celles de TomTom », a-t-il déclaré. “L’avenue Quezon n’est que la troisième route la plus fréquentée selon nos données.”

LIRE : Les automobilistes de la région métropolitaine de Manille ont passé près de « 5 jours » coincés dans les embouteillages en 2023

Le secrétaire du ministère des Transports (DOTr), Jaime Bautista, réagissant à l’inscription de TomTom, a déclaré que le gouvernement avait déjà des projets d’infrastructures de transport routier en cours « visant à améliorer l’expérience des navetteurs tout en luttant contre l’aggravation du trafic dans les zones hautement urbanisées ».

« Le premier classement de la région métropolitaine de Manille dans le trafic mondial représente un défi non seulement pour le DOTr mais aussi pour d’autres agences, qui doivent faire preuve de créativité pour trouver des solutions durables au trafic métropolitain. Nous accélérerons les projets routiers tout en collaborant avec les agences appropriées avec l’aide du secteur privé », a déclaré Bautista dans un communiqué.

La région métropolitaine de Manille est en tête de l’indice de trafic TomTom 2023, qui répertorie 387 zones métropolitaines. Selon l’indice, parcourir 10 kilomètres dans la métropole prend en moyenne 25 minutes et 30 secondes.

Après la région métropolitaine de Manille se trouvent Lima, au Pérou ; Bangalore, Inde ; Sapporo, Japon ; Bogota – Colombie; Taichung, Taïwan ; Mumbai, Inde, Kaoshiung, Taïwan ; Pune, Inde ; et Nagoya, Japon.

Dans une déclaration distincte, Artes a reconnu que la congestion routière dans la métropole est un problème vieux de plusieurs décennies et l’a attribué à divers facteurs, tels que : le volume de véhicules, les blocages de voies, les creusements et la réparation des routes, la construction en cours de projets d’infrastructure phares du gouvernement, la configuration des routes. et conditions, et suspension de la politique d’appréhension sans contact.

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