Mobilité: la voiture de location rarement électriquement – leader Norvège

Les voitures de location conduisent rarement électriquement dans la plupart des pays. Une évaluation actuelle des réservations par Billiger-Mietwagen.de montre une part de seulement 2,1% l’année dernière, rapporte le portail. Cependant, les différences sont énormes – et par rapport à 2023, il y a une augmentation claire.

L’enquête est basée sur les réservations sur un total de dix millions de jours à partir de 2024 et 2023. Ils sont venus principalement d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse. “L’offre est décisive pour les différences entre les pays”, explique Frieder Bechtel de Billiger-Mietwagen.de. C’est évidemment particulièrement bon en Norvège et en Suède. L’année dernière, il y avait 20,4 et 16,4% des voitures de location de la stromère réservées sur le portail. Les deux pays – en particulier la Norvège – sont également clairement supérieurs à la moyenne européenne dans les nouvelles approbations électriques.

Les autres pays avec des composants de voitures électriques particulièrement élevés lors des réservations de voitures de location en Europe sont la France, la Belgique et la Suisse avec 8,6%, 7,1% et 7,0%. L’Allemagne est de 3,7% et donc clairement au-dessus de la moyenne de toutes les réservations sur le portail, qui incluent également des objectifs non européens.

Actions basses en Espagne et en Italie

D’un autre côté, les réservations effectuées en Italie avec une part électrique de 0,8%, en Espagne avec 1,1 ou aux États-Unis et en Autriche avec 1,2% sont bien inférieures à la moyenne.

Les valeurs ne reflètent pas les flottes de voitures de location dans ces pays un à un, mais les réservations donnent au moins une bonne indication de ce à quoi les circonstances devraient ressembler.

“Si vous comparez les nouvelles inscriptions des voitures électriques avec les réservations, vous pouvez voir que le stromère sur le marché de la location est beaucoup moins courant. En Norvège, par exemple, neuf voitures sur dix sont électriques électriquement, mais seulement deux des réservations examiné.” En conséquence, les voitures de location sont assez nouvelles, contrairement à la population globale des véhicules, un grand nombre de véhicules anciens ne coulent pas dans les statistiques.

Mais apparemment, il y a une réticence à la fois pour les propriétaires et les clients. “Surtout en vacances, il y a du scepticisme sur les voitures électriques parce que les gens ne sont pas prêts à traiter avec les bornes de recharge là-bas, par exemple en Espagne, leur emplacement et le système de paiement”, explique Bechtel. Pour les propriétaires, l’attitude est apparemment similaire: “D’une part, cela est dû aux coûts d’acquisition et de réparation ainsi que des valeurs de revente plus faibles, et d’autre part parce que les avantages des coûts énergétiques profitent aux clients et non aux propriétaires” .

Bechtel stipule que les actions augmentent toujours: “Dans les pays où les actions électriques des voitures de location ont augmenté particulièrement fortement, les prix pour eux ont chuté par rapport au brûleur”, dit-il. “Cela aurait dû être une force cruciale. Peut-être que les propriétaires tentent de renforcer l’utilisation de leurs voitures électriques.”