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Mobility City lance le seul musée automobile au monde installé sur un pont

Mobility City lance le seul musée automobile au monde installé sur un pont

2023-09-26 15:30:03

Saragosse joue un rôle de premier plan dans l’industrie automobile : General Motors a ouvert en 1982 sa plus grande usine de production d’Europe, une usine à partir de laquelle des millions d’unités ont été produites et qui produit désormais, sous l’égide du groupe Stellantis, la légendaire Corsa, mais mais aussi des modèles Citroën, Peugeot et, dans quelques mois, Lancia, générant un pôle industriel de premier niveau en Europe pour lequel la création d’une « gigafactory » de batteries est même envisagée. En revanche, la ville a vécu dos à son rôle de puissance industrielle automobile… jusqu’à présent, depuis Ville de la mobilité est arrivé pour révolutionner l’offre culturelle, d’affaires et de loisirs avec une proposition unique : un musée dans un pont.

La Fondation Ibercaja s’est chargée de prendre l’un des bâtiments les plus reconnus de l’Expo de l’Eau 2008, le pont de l’architecte Zaha Hadid, et de le transformer en un lieu incontournable à visiter si l’on se rend dans la capitale aragonaise.

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Le Pont s’élève sur l’Èbre dans la zone aménagée pour l’exposition de 2008. Depuis lors, tous les bâtiments ont trouvé un usage social, éducatif ou institutionnel, et le dernier à arriver est celui-ci. . Saragosse veut devenir une ville leader en matière de mobilité, et elle a la bonne taille, ni trop grande ni trop petite, pour être le laboratoire d’idées qui donne naissance à cette mobilité écologique, sans accidents et sans embouteillages dont nous rêvons tous.

Tout cela se reflète dans Mobilité. Ce que nous étions dans la mobilité, ce que nous sommes et ce que nous serons probablement. Sur le Pont, il y a trois espaces différents: le plus utilisé est le pont conventionnel “de passage”, ouvert et gratuit au public, et où sont déjà exposées de nombreuses pièces qui reflètent l’évolution de la mobilité: voitures électriques, avions et taxis autonomes, ou les visiteurs qui se déplacent seuls dans le musée nous montrent certaines des technologies les plus innovantes dont nous disposons aujourd’hui – les voitures électriques ou à hydrogène, par exemple – et les différentes manières dont nous allons nous déplacer dans les années à venir.

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Le seul musée installé sur un pont

FP

Si, en plus de traverser le pont, nous voulons entrer dans la zone d’exposition, nous serons surpris par les voitures exposées : nous voyageons du début à nos jours du moteur à combustion avec des voitures comme la fantastique Bugatti Chiron, la plus puissante voiture au monde avec 1 200 CV. , aux prototypes légendaires du Mans ou de la Formule 1. Les vrais fans apprécieront la Jaguar, la Ferrari ou la Lotus exposées au musée aragonais, un régal pour les amateurs des classiques et qui permet de connecter l’avant-garde avec le passé.

Après avoir lentement découvert cette belle région, nous passons à un tour du monde des transports : les bateaux, les trains, l’aviation et les automobiles sont expliqués de manière pédagogique pour les enfants et les adultes, pour comprendre d’où l’on vient et où l’on va. Dans ce domaine, celui du futur, on comprend beaucoup de choses qui se passent actuellement : batteries retirées des voitures électriques, châssis complètement ouverts qui permettent de voir l’emplacement des batteries ou de la mécanique, composants actuels qui semblent être venus du futur, comme les conducteurs, les lumières ou les équipements multimédia… et la mobilité, beaucoup de mobilité : du train Hyperloop d’Elon Musk aux taxis aéroportés à décollage vertical, en passant par le fameux « eVTOL » qui pourrait dans les années à venir révolutionner notre façon de voyager à travers les villes.

Le musée se termine dans sa partie supérieure par un espace interactif : jouer à des jeux vidéo et utiliser des lunettes de réalité virtuelle pour comprendre ce qui se passe autour de nous lorsque nous conduisons un nouveau véhicule de mobilité.

Image principale - Les zones de « passage » du pont changent de contenu toutes les quelques semaines
Image secondaire 1 - Les zones de « passage » du pont changent de contenu toutes les quelques semaines
Image secondaire 2 - Les zones de « passage » du pont changent de contenu toutes les quelques semaines
Les zones de « passage » du pont changent de contenu toutes les quelques semaines
FP

La visite, entièrement expliquée par les assistants interactifs, nous prendra quelques heures, parcourant un magnifique bâtiment aussi important que son contenu. Le point final de Mobility est une salle de conférences ouverte à tout type d’événements et qui est déjà un point de référence non seulement pour la société aragonaise : de plus en plus d’événements nationaux, comme les prochains prix Impulso 817 en octobre), y sont organisés. lieu.

Mobility City est une excellente idée qui nous permet de nous immerger pleinement dans les défis de la nouvelle mobilité, d’impliquer la ville de Saragosse dans l’avenir de l’automobile et de comprendre que l’automobile et la mobilité sont bien plus que des usines, elles sont un pôle de richesse et une technologie capable de faire bouger l’économie d’un pays, comme c’est le cas dans le nôtre, le deuxième plus grand producteur de véhicules en Europe après l’Allemagne et dans le TOP 10 mondial des constructeurs automobiles.

Une visite à Mobilité nous semble indispensable pour que petits et grands comprennent mieux la mobilité à venir, et il ne nous manque que plus d’espace pour que les voitures et les idées brillent avec plus d’éclat. Mobility fonctionnera-t-il lors d’une future extension ? Il est trop tôt pour le savoir, mais pour l’instant Saragosse est déjà sur la carte des musées que vous devez connaître, et dans ce cas, c’est une carte très interactive qui nous raconte à la fois le passé, le présent et le futur de l’histoire. de l’automobile.



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