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Mol a une solution parfaite au problème de Red Bull : “Si quelqu’un est assez dur pour ça, c’est bien Marko”

aujourd’hui, 17h52 | par Mark Hanselman

Red Bull a longtemps gardé la main de Sergio Pérez sur sa tête, mais ces dernières semaines, il y a eu un changement dans les propos des dirigeants Helmut Marko et Christian Horner, qui ont ouvertement admis qu’il y aurait une réunion au lendemain de la course belge. Un Grand Prix a lieu au cours duquel un plan est élaboré concernant le puzzle du pilote chez Red Bull Racing et Visa Cash App RB.

Avant le week-end en Belgique, Pérez n’avait pas atteint le top six depuis sept courses consécutives, tant en qualifications qu’en course. En Belgique, il a réalisé le troisième meilleur temps samedi, après quoi il a été promu en première ligne en raison de la pénalité sur la grille de Max Verstappen. Cependant, au lieu d’un excellent résultat, le Mexicain a terminé au bas du groupe de tête : initialement c’était la huitième place, mais grâce à une disqualification de George Russell, elle a été convertie en septième place.

Épée de Damoclès

“La discussion sur Pérez est complètement terminée après cette course, n’est-ce pas ?” comme le souligne le champion du monde WEC Nicky Catsburg Ziggo Sport Race Café note qu’il donne à Pérez une note très insatisfaisante. Robert Doornbos est du même avis. “Si vous commencez deuxième et terminez huitième, je pense que c’est très ennuyeux réunion parce que cette décision a déjà été prise. Olav Mol s’attend également à ce que le Mexicain ait piloté sa dernière course pour Red Bull Racing. “Il ne le sait pas encore, mais il le saura lundi après la course.”

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Suggestion pour Marko

Mol lui-même a réfléchi au problème du pilote Red Bull et a trouvé une solution. « Helmut Marko peut vraiment porter un coup très dur à tout ce qui se passe chez Red Bull. Max est sacré et reste là où il est”, commence Mol avec la seule certitude au sein des deux équipes de Formule 1. Yuki Tsunoda a également un contrat, mais la patience de Mol avec les deux « anciens » de Red Bull est désormais épuisée.

“Il pourrait désormais licencier Ricciardo et Pérez, aussi dur que cela puisse paraître. Ricciardo n’a plus de contrat pour l’année prochaine, donc ainsi soit-il. Ricciardo lui-même a dit : S’ils ne veulent pas me garder, je dois respecter cela, car tout est une question de résultats et je ne pense pas avoir très bien réussi. Je n’ai pas encore écrit de lettre d’adieu, mais s’il le faut, je le ferai, dit Mol. “Il a dit ça ce week-end.”

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Olav Mol met Pérez et Ricciardo sur le billot.

Le limogeage de Ricciardo, 35 ans, et de Pérez, 34 ans, pourrait ouvrir des portes à d’autres. « Alors Marko peut mettre Yuki Tsunoda à côté de Max : pour le reste de l’année, vous verrez si vous pouvez gérer cela. Si Yuki ne marque pas, il sera aussi loin qu’il l’est actuellement avec Pérez. Il pourra alors éventuellement nommer deux autres jeunes garçons chez Visa Cash App RB. Supposons que Pérez ait dans son contrat qu’il conduira au moins avec VCARB, alors vous pouvez toujours renvoyer Ricciardo et mettre Liam Lawson ensuite.

Outre Lawson, Red Bull compte par exemple Isack Hadjar, actuellement leader du championnat de Formule 2. Cela signifie que Red Bull peut occuper les deux places VCARB avec Lawson et Hadjar si Tsunoda avait une chance chez Red Bull. De plus, ce n’est qu’une question de temps avant que le méga talent Arvid Lindblad obtienne une place en Formule 1. “Je ne dis pas que cela arrive, mais s’il y a quelqu’un en Formule 1 qui est assez dur pour prendre ce genre de décisions, c’est bien Helmut Marko.”

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Marko avec plus de contrôle

Marko a signé un nouveau contrat avec Red Bull plus tôt ce mois-ci. “Son nouvel accord lui a donné plus de pouvoir, il le dit lui-même”, ajoute Doornbos. “Cela veut dire que le favori de Christian Horner, Daniel Ricciardo, est moins fort. Il ne reste plus qu’à Helmut de décider, et il l’a toujours bien fait. Il a découvert Max, il a découvert Sebastian Vettel. Laissons cet homme faire son travail”, Doornbos est d’accord avec le plan de Mol.

Red Bull connaît une semaine chargée : le lundi 29 juillet, une réunion aura lieu pour discuter de l’avenir des pilotes, et le mercredi 31 juillet, trois pilotes seront déjà en action lors d’un test. “Yuki va conduire, Daniel Ricciardo et Liam Lawson vont conduire”, explique Doornbos à propos d’une journée de tournage avec le VCARB01. « Ils vont tous conduire. C’est un vieux jeu fusillade.’

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Justin

2024-07-29 18:52:00
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