“Mon heure viendra dans ce Dakar”

BARCELONE, 2 Ene. (EUROPA PRESSE) –

La pilote de rallye espagnole Laia Sanz assure avant d’affronter son quinzième Rallye Dakar qu’avec une voiture qu’elle connaît bien car c’est celle avec laquelle elle a obtenu la 15ème place au classement général lors de la dernière édition, elle est confiante de pouvoir vivre son moment et être compétitif, dans le but de pouvoir remporter la catégorie T1.2 avec son Century et de pouvoir réaliser de bonnes étapes, être compétitif, de pouvoir terminer à nouveau un Rallye Dakar qu’il a toujours entre motos et voitures pu terminer.

Dans un entretien à Europa Press, Laia Sanz assure que la « chance » du Dakar est qu’il ne nécessite pas un bon départ. “Même si on commence le premier jour ou le deuxième jour un peu plus calmement, c’est très long. C’est une course d’endurance et je suis sûr qu’on va retrouver des sensations rapidement et au final il s’agit d’éviter de gros problèmes. Ce ne sera pas le cas.” ça nous fait mal d’aller moins et plus et je pense que mon heure viendra sur ce Dakar”, a-t-il déclaré.

La pilote catalane de 39 ans a derrière elle 14 Dakar entre motos et voitures, et est la “Reine du Désert” car elle est la femme la mieux classée en moto dans l’histoire de la course, avec sa neuvième place en 2015. ” “Je suis sûre que ce ne sera pas dans les premiers jours, mais il y aura des étapes dans lesquelles nous pourrons même surprendre et bien faire”, a-t-elle prédit avant le Dakar 2025, qui débute encore ce vendredi. en Arabie Saoudite et avec un parcours compliqué, caractéristique de ce qui est considéré comme le rallye le plus difficile de l’année.

“En 2024, nous avons vu que nous pouvions être devant, je pense qu’à cause de A ou B nous n’avons pas eu d’étape ronde mais un jour nous étions quatrièmes au classement général, un autre jour nous étions dans le top 10 de l’étape et au final, c’est un peu de malchance ou de manque de chance parce que nous n’avons pas eu de tours. Mais je pense que tôt ou tard, cela fonctionnera pour nous. En plus, nous avons vu et réalisé que nous pouvons bien faire”, a réitéré. Sanz, qui change l’équipe Astara pour l’équipe du siècle mais quoi. aura pratiquement la même voiture.

Sans tests majeurs, il espère que la connaissance qu’il a du véhicule, du test et de son copilote compensera le manque de kilomètres parcourus. “Nous n’avons pas pu tester la voiture comme je l’ai dit, chaque année il y a eu quelques essais. Peu, car nous n’avons jamais couru de rallye marocain, ce qui serait la manière idéale de préparer le Dakar pour se mettre en jambes, mais je Je pense que nous pourrons rattraper ce retard avec l’expérience. C’est la quatrième année avec Maurizio Gerini, nous connaissons bien la voiture, nous nous connaissons bien et nous travaillons bien ensemble”, a-t-il célébré.

“Ce qui est bien, c’est que je conduis la même voiture, nous n’avons pas pu tester la voiture cette année mais nous la connaissons bien, ainsi que l’équipe. L’année dernière, nous avons travaillé très confortablement et je suis très heureux de répéter avec eux. , en ce sens, j’ai toute la garantie d’être calme le soir à la fin de l’étape, de laisser la voiture entre de bonnes mains et très heureuse de répéter avec eux. Nous allons essayer de nous battre pour la victoire de catégorie”, a-t-elle déclaré.

PAS D’URGENCE POUR CHERCHER À ÊTRE DANS L’ÉLITE

D’un autre côté, Sanz a assuré qu’il est encore jeune et qu’il n’est pas pressé de rejoindre une équipe officielle où il pourra se battre pour le classement général. “Cette année, je dois me concentrer sur le fait de bien faire avec la voiture que nous avons, qui est un 4×2, et essayer de montrer avec les voitures de notre catégorie que nous pouvons être en avance. Je suis sûr que tôt ou tard, l’opportunité de progresser nous sera offerte. viens. Je suis, je pense, à un bon point et oui, c’est un peu une course de fond dans laquelle il ne faut pas être pressé, il faut faire des pas, être au bon endroit et là. Ce sont des gens qui montent ces marches plus vite et mieux. Dans mon cas, les choses n’ont jamais été faciles. Mais il le faut. continuer comme avant et je suis sûre que les choses finiront par s’arranger”, a-t-elle prédit.

“Je ne me fixe pas pour objectif de dire ‘le top 15’. L’année dernière, nous avons terminé 15ème, peut-être que cette année nous avons terminé 20ème et nous sommes heureux car nous avons gagné la catégorie. Au final, nous pouvons nous mesurer à des voitures comme les nôtres. ” aussi non seulement les T1+ ont une longueur d’avance, mais je dirais que cette année avec l’arrivée de Ford et Dacia ils ont deux longueurs d’avance. Il n’y a pas besoin d’être obsédé par le classement général, au final on peut se battre avec qui on. pouvons nous battre. donc je pense que si nous le faisons eh bien, dans la catégorie, nous pouvons aussi faire un bon général”, a-t-il commenté avant cette édition.

VOULOIR DONNER DU GAZ

Après avoir dû se battre pour être sur la ligne de départ, à la recherche de matériel et de sponsors, il a célébré le fait d’être sur le point de pouvoir donner de l’essence. “Ça a été difficile, mais je suis très heureux d’avoir tout prêt pour le Dakar, j’ai vraiment hâte de monter dans la voiture car ces jours ont été longs. Ça a été une année compliquée, mais maintenant vient la belle partie, la bonne partie et la partie que nous aimons vraiment, c’est d’être là en compétition, d’être un athlète et de s’amuser”, a-t-il déclaré.

“Il y a eu d’autres années plus compliquées, au final ce n’est jamais facile. En moto j’ai un peu vécu ce processus, qu’il faut faire ses preuves avant d’être dans une équipe officielle. Je suis à ce stade en auto, mais en à la fin, je pense que je le ferai toujours, j’ai dû travailler dur sur les choses et je l’ai déjà vécu. Quand les choses coûtent, elles sont plus valorisées, elles sont plus appréciées quand elles sortent et je suis dans ce processus et il faut le vivre. , il faut traverser ça et avec beaucoup d’enthousiasme, je vous le dis, donner du gaz, ce qui est finalement ce que nous voulons”, a reconnu celui de Corbera de Llobregat (Barcelone).

Et surtout, il espère passer un bon moment et pouvoir terminer le Rallye Dakar 2025. Et s’il atteint les objectifs, c’est encore mieux. “J’espère ne pas briser les statistiques et continuer à être ‘La Reine du Désert’. 2015 a été ma meilleure année en moto, pourquoi 2025, après 10 ans, ne peut-elle pas être la meilleure année en voiture ? Mais sur le Dakar, il y a des années de tout. Quand on fait mieux, il arrive parfois quelque chose qui nous surprend. Mais j’espère ne pas briser cette statistique de tous les terminer, et pas seulement de les terminer, j’en suis plus fier. en les terminant bien sur le vélo, nous avons terminé 7 fois dans le top 20. ou 8 fois. Et en voiture je monte le niveau, j’espère continuer dans cette progression et nous verrons jusqu’où ce Dakar nous mène”, a-t-il commenté.