Moorexpress : De Stade et Brême à Teufelsmoor | NDR.de – Guide – Voyage

La zone derrière la côte de la mer du Nord entre l’Elbe et la Weser était autrefois un vaste paysage de landes. Les barges de tourbe déterminaient la vitesse. Mais à partir de 1909, une liaison ferroviaire a été construite à travers le Teufelsmoor. Le Moorexpress a été le premier véhicule terrestre à transporter de la tourbe extraite vers les villes – et plus tard les gens.

En train jusqu’à la lande pour une balade en tourbe

En 1978, les services réguliers de passagers sur la route de 99 kilomètres entre Stade et Brême ont pris fin. En 2000, les pistes ont été restaurées dans le paysage encore peu peuplé. Depuis, les autorails diesel historiques du Moorexpress circulent régulièrement les week-ends et jours fériés de fin avril à octobre. A un rythme tranquille, vous longez prés, champs et fossés. Tous les samedis, la balade sur le Moorexpress peut être combinée avec une balade en péniche de tourbe.

Excursion en train et vélo

Le Moorexpress s’arrête à plusieurs arrêts sur son trajet et transporte également des vélos. Si vous le souhaitez, vous pouvez combiner le trajet en train avec un tour à vélo. Il est conseillé de réserver à l’avance une place assise et une place de stationnement pour vélos. Non seulement les trains historiques bien entretenus et le magnifique paysage valent le détour, mais aussi certaines gares le long du parcours. La gare Art nouveau magnifiquement restaurée de la ville d’artistes de Worpswede, en particulier, dégage beaucoup de romantisme ferroviaire.