2024-06-01 17:33:15
AGI – Francesco Pecco Bagnaïa dissiper le tabou Sprint Race et son premier succès au Mugello dans la course la plus courte de la saison. Fraîchement sorti de trois abandons consécutifs à Jerez, au Mans et en Catalogne, le pilote Ducati Lenovo ne commet aucune erreur sur son circuit national et devant ses nombreux fans. Deuxième place pour Marc Márquez sur Ducati Gresini, le troisième était Pedro Acosta avec KTM GasGas. L’autre nouvelle du jour est la chute de l’actuel leader du championnat du monde Jorge Martin, ce qui permet à Bagnaia et Marquez de raccourcir le classement à respectivement -27 et -32.
Le départ de Bagnaia est excellent puisqu’il dépasse Martin et prend la tête de la course, tandis que Bastianini commence à jouer la troisième roue en duel avec l’Espagnol : Enea le dépasse dès les premiers mètres, se fait doubler à son tour mais dans le troisième tour, en tentant de dépasse à nouveau, reçoit un coup de Martin lui-même qui l’oblige à tomber et à battre en retraite. Pendant ce temps, Marc Marquez pousse comme un forcené, prend la mesure de son compatriote et l’attaque, prenant la deuxième place. Le véritable rebondissement s’est produit lors de l’avant-dernier tour, lorsque Martin, qui était jusque-là troisième, est descendu à San Donato et a été éliminé de la course. En finale, Marquez tente de rattraper Bagnaia, mais ses tentatives sont inutiles. La recrue Pedro Acosta complète le podium.
“C’était un course incroyable, J’ai apprécié chaque tour même si c’était très difficile au final. La moto était parfaite, mais demain je suis sûr que ce sera dur. C’est ma première victoire en Sprint cette année et la retrouver ici au Mugello a une saveur vraiment particulière”, a déclaré Bagnaia après le triomphe.
L’Espagnol Jorge Martin (Ducati Prima Pramac)avec un temps de 1’44″504, a remporté le position de tête, 16ème en catégorie supérieure, pour le Course Sprint et GP du Mugello. Pecco Bagnaia (Ducati), deuxième à 43 millièmes, était pénalisé de trois positions sur la grille de demainje suis pour un empêchement à Alex Marquez hier.
Troisième place pour Maverick Vinales (Aprilia, +0″183), quatrième Marc Marquez (Ducati Gresini, +0″280) qui a chuté dans les dernières phases de la séance. Cinquième place pour Enea Bastianini (+0″376) à bord de la Ducati officielle, sixième Franco Morbidelli (Ducati Prima Pramac, +0″392), septième Pedro Acosta (Ktm, +0″524), huitième Alex Marquez (+0″ 704 ), neuvième Aleix Espargaro (Aprilia, +0″732), dixième Alex Rins (Yamaha, +0″792). Par rapport à la Sprint Race, la grille change car Bagnaia a été pénalisée de trois positions et s’élancera donc de la deuxième ligne.
1ère ligne – 1. Jorge Martin (Esp) Ducati en 1’44″5040 à une moyenne de 180,6 km/h ; 2. Maverick Vinales (Esp) Aprilia 1’44″687 ; 3. Marc Marquez (Esp) Ducati 1’44″784 ; 2ème ligne – 4. Enea Bastianini (Ita) Ducati 1’44″880 ; 5. Francesco Bagnaia (Ita) Ducati 1’44″547 (pénalisé de trois positions sur la grille) ; 6. Franco Morbidelli (Ita) Ducati 1’44″896 ; 3ème ligne – 7. Pedro Acosta (Esp) Ktm 1’45″028 ; 8. Alex Marquez (Esp) Ducati 1’45″208 ; 9. Aleix Espargaro’ (Esp) Aprilia 1’45″236 ; 4ème ligne – 10. Alex Rins (Esp) Yamaha 1’45″296 ; 11. Miguel Oliveira (Port) Aprilia 1’45″377; 12. Raul Fernández (Esp) Aprilia 1’45″458.
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