« Musk représente le capitalisme fossile », quotidien Junge Welt, 3 mai 2024.

« Disrupt Tesla » a annoncé des journées d’action du 8 au 12 mai. Ils appellent à venir à Grünheide, près de Berlin, dans le Brandebourg, pour bloquer la « Gigafactory » du constructeur automobile américain Tesla. Le PDG Elon Musk aurait également été dérangé lors de sa visite. Selon ses propres déclarations, il souhaite y produire des véhicules électriques, des systèmes solaires et de l’énergie durable. Qu’est-ce qui ne va pas à votre avis ?

L’entreprise Tesla n’a absolument aucun intérêt à gérer nos moyens de subsistance de manière solidaire, mais vend le mythe de l’énergie électrique verte comme si l’entreprise était bonne pour l’environnement. C’est le contraire qui se produit. Musk accepte la destruction des habitats s’il peut ainsi réaliser davantage de profits. L’exploitation minière de la matière première, le lithium, menace les ressources en eau et des communautés entières dans le monde, notamment au Chili, en Argentine et en Bolivie.

Au siège de l’entreprise à Grünheide, l’approvisionnement en eaux souterraines d’environ un demi-million de personnes à Berlin et dans le Brandebourg est menacé. Le gouvernement du Land de Brandebourg, une coalition du SPD, de la CDU et de l’Alliance 90/Les Verts, ainsi que le chef d’entreprise Musk en sont responsables. Avec notre action nous nous inscrivons dans une tradition de préservation des mouvements environnementaux, comme les blocages des transports Castor. Nous appelons les gens à venir à Grünheide le 8 mai pour le camp « Eau, Forêt, Justice ».

Que souhaitez-vous réaliser avec la campagne ?

Nous montrons que construire une usine de voitures électriques est une politique d’hier. Pour que la terre reste notre maison à long terme, l’œuvre doit être repensée de manière créative. La première étape consiste à arrêter l’usine. La question de savoir si des bus ou des vélos cargo y seront construits à l’avenir doit être décidée ensemble. Nous nous sommes mobilisés à l’échelle nationale et internationale et nous attendons un nombre de militants à quatre chiffres. En fin de compte, l’industrie automobile et ses impacts climatiques affectent tout le monde dans le monde. Nous ne le laisserons donc pas chez Tesla, mais arrêterons les autres usines.

Les travailleurs de Tesla et leur syndicat IG Metall sont indignés par les mauvaises conditions de travail et les faibles salaires de l’entreprise. Cherchez-vous à les contacter ?

Oui. Comme chacun le sait, la santé des salariés n’est pas la priorité absolue. Les mesures de sécurité sont médiocres. Dans certains cas, les accidents du travail n’auraient pas été signalés. Selon certaines informations, les vêtements de protection n’étaient portés qu’en cas de contrôle officiel, puis laissés de côté. Les travailleurs qui travaillent tout au long des chaînes d’approvisionnement de ces entreprises sont toujours les premiers à souffrir. Il serait préférable pour toutes les personnes concernées que les conditions de travail soient plus équitables. Pour eux, il faut changer de cap vers la création de nouvelles activités. Tout dépend du cours actuel de l’action. Le groupe Tesla supprime des emplois. Nous demandons que les subventions gouvernementales soient supprimées pour ces entreprises et qu’elles investissent plutôt dans des transports locaux et longue distance fiables et gratuits.

Et qui considérez-vous comme politiquement responsable de ces griefs ?

Le gouvernement du Land de Brandebourg a constamment autorisé l’entreprise à construire à Grünheide sans autorisation : au détriment des personnes et de la nature. Le gouvernement fédéral partage également sa responsabilité puisqu’il continue d’investir dans la production de voitures électriques, les infrastructures de recharge et la construction d’autoroutes.

Qu’est-ce que cela signifie pour « Disrupt Tesla » ?

Parce que nous avons besoin d’un redressement des transports, nous ferons obstacle à l’entreprise et au gouvernement de l’État de manière colorée et créative. Musk représente un système de capitalisme fossile, de fascisme, de nationalisme, de racisme et de nombreuses autres formes d’oppression. Cela s’exprime non seulement dans l’entreprise Tesla, mais aussi dans la plateforme X qu’elle a acquise, qui devient de plus en plus une infrastructure radicale de droite. Le capitalisme est étroitement lié au colonialisme et à la crise climatique. Nous combattons ces formes de domination qui provoquent la destruction des hommes et de la nature : chaque jour l’ordre économique capitaliste détruit une partie de nos moyens de subsistance. La mobilité électrique dite verte ne fait pas exception. Nous voulons vaincre ce système.