2024-03-17 15:04:46
Mythe du passage du Nord-Est : Depuis le retrait de la couverture de glace au pôle Nord, cette route maritime est libre de glace pour les navires marchands en été. Les navires d’expédition de Hapag-Lloyd Cruises ont également pu y naviguer pendant une courte période.
Image: Croisières Hapag-Lloyd
La guerre d’agression de Moscou paralyse les voyages à travers l’Arctique russe. Le premier passage d’un navire à passagers dans le passage du Nord-Est a eu lieu il y a dix ans. Le capitaine Thilo Natke à propos de cette expérience rare.
DLes enregistrements sont choquants. La calotte glaciaire qui reliait les masses terrestres de l’Eurasie, du Groenland et du Canada au-dessus de l’océan Arctique recule de décennie en décennie. Cela signifie que les routes maritimes auparavant fermées seront libres de glace pendant une période de plus en plus longue en été. Ils sont attrayants parce qu’ils sont plus courts que les routes maritimes traditionnelles de l’Europe vers l’Extrême-Orient – et parce qu’ils ouvrent des mondes inconnus au tourisme.
Les deux routes, le passage du Nord-Ouest et le passage du Nord-Est, raccourcissent d’un tiers la route maritime de l’Europe vers l’Extrême-Orient. Si un navire voyage de Rotterdam à Tokyo via le canal de Suez, il parcourt 21 000 kilomètres. Pour le passage du Nord-Ouest, la distance n’est que de 15 900 kilomètres, pour le passage du Nord-Est, elle n’est que de 14 100 kilomètres.
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