Naissance de CircularYard, une nouvelle entreprise Fincantieri-Hera pour la gestion des déchets

Fincantieri, l’un des principaux groupes mondiaux de construction navale très complexe, et le Groupe Hera, l’un des plus grands multi-utilities italiens opérant dans les secteurs de l’environnement, de l’énergie et de l’eau, annoncent la création de CircularYard Srl, la nouvelle société destinée à construction, dans les huit chantiers navals italiens par Fincantieri, d’un système innovant de gestion intégrée des déchets, visant également à les valoriser dans une perspective d’économie circulaire. À l’avenir, il est prévu d’étendre les activités de la newco à d’autres sites Fincantieri situés à l’étranger.

CircularYard, la nouvelle coentreprise née à la suite du protocole d’accord signé en juillet 2024 – lit-on dans une note commune – consolide encore l’engagement de Fincantieri en faveur de pratiques industrielles de plus en plus responsables, contribuant de manière significative à la réalisation des objectifs de durabilité environnementale, en réduisant les déchets non triés destinés à l’élimination. de 15 % et promouvoir une économie circulaire dans les usines de production. Grâce à l’apport du savoir-faire et des compétences spécifiques des sociétés du groupe Hera, CircularYard introduira des solutions innovantes et durables, afin de garantir un meilleur contrôle sur les fournisseurs et de promouvoir la transparence, la sécurité et la qualité tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

La structure d’entreprise de CircularYard est composée à 60 % par le groupe Hera et à 40 % par Fincantieri. Le Groupe Hera sera présent avec Herambiente Servizi Industriali (Hasi) avec 55% et Acr di Reggiani Albertino Spa (Acr) avec les 5% restants, deux sociétés contrôlées par Herambiente, parmi les principaux opérateurs nationaux du secteur environnemental et parmi les premiers. sept en Europe.

Le projet comportera deux phases de développement, avec pour objectif final de gérer près de 100 mille tonnes par an de déchets industriels produits dans les chantiers navals de Fincantieri et d’augmenter de 15% les fractions valorisables, en particulier le fer, le bois, le plastique et le papier, dès le premier année. En parallèle, des interventions spécifiques seront étudiées qui permettront au modèle de devenir pleinement opérationnel grâce à la création de systèmes avancés, comme par exemple ceux pour le traitement et la réutilisation de l’eau ou pour la récupération du cuivre, et la gestion optimisée. de déchets.

« Le lancement de la coentreprise avec un partenaire de valeur absolue tel que le Groupe Hera – déclare Pierroberto Folgiero, PDG et directeur général de Fincantieri – ajoute un élément à notre engagement ultérieur en faveur de l’adoption de pratiques vertueuses d’économie circulaire au sein de nos chantiers de construction. . En cohérence avec notre plan industriel d’excellence opérationnelle, CircularYard représente un projet qui combine des savoir-faire complémentaires et permet d’appliquer les meilleures pratiques et l’innovation technologique dans la gestion et la valorisation des déchets et des déchets de production. L’objectif ultime est de poursuivre simultanément nos objectifs en matière de durabilité environnementale et d’efficacité des processus au nom d’une croissance responsable, tant du point de vue de la durabilité que de la rentabilité, confirmant le rôle de Fincantieri en tant qu’entreprise leader mondial également dans l’adoption de nouveaux modèles opérationnels. dans la construction navale”.

« Nous sommes fiers de mettre nos hautes compétences, l’excellence de l’ingénierie des installations et de nombreuses années de professionnalisme dans le processus circulaire de gestion des déchets au service du premier constructeur naval occidental, pour promouvoir la régénération des zones urbaines et industrielles – déclare Orazio Iacono, PDG de Groupe Hera – Accélérons notre chemin qui conduira le Groupe Hera à devenir le moteur de l’économie circulaire du tissu industriel italien, en accompagnant les grandes entreprises dans leur chemin de transition environnementale avec la réduction des déchets de production et la valorisation maximale dans leur valorisation”.