Les systèmes d’aide à la conduite OnGuardMax et OnSideAlert de ZF sont désormais proposés sur les camions électriques à pile à hydrogène de Nikola.
OnGuardMax détecte les objets en mouvement et immobiles et y réagit, tandis que OnSideAlert détecte les angles morts pour éviter les collisions latérales. ZF et Nikola affirment que c’est la première fois que ces technologies d’aide à la conduite sont proposées sur un véhicule commercial produit pour le marché nord-américain.
«Nous sommes heureux de nous associer à Nikola pour intégrer ces technologies de sécurité essentielles dans son nouveau camion zéro émission et d’introduire une technologie de sécurité innovante sur le marché nord-américain», a déclaré Dirk Wohltmann, directeur de l’ingénierie, Amériques, solutions pour véhicules commerciaux, groupe ZF. «Les technologies ZF bénéficient de décennies d’amélioration et d’apprentissage continus, et ces technologies profitent non seulement aux clients, mais aussi au conducteur et aux usagers de la route. Nous sommes impatients de voir notre technologie sur la route dans le camion Nikola, ainsi que dans les futurs véhicules.»
«La sécurité est d’une importance capitale pour Nikola et ses clients, et les produits ZF, y compris les technologies d’aide à la conduite de l’entreprise, s’intègrent bien dans notre plateforme de camion électrique à pile à hydrogène de classe 8», a ajouté Pedro Garcia, responsable mondial du développement des produits chez Nikola. «Nikola et ZF sont des pionniers reconnus dans leurs domaines respectifs, et il est logique de s’associer pour proposer le meilleur camion zéro émission du marché.»
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