TOKYO (AP) – Nissan poussera plus agressivement les véhicules électriques à profiter d’une nouvelle loi américaine qui accorde jusqu’à 7 500 dollars de crédits d’impôt, a déclaré vendredi le constructeur automobile japonais.
Le président Joe Biden a signé le projet de loi historique sur le changement climatique et les soins de santé en loi le mois dernier. Le crédit d’impôt peut être utilisé pour couvrir le coût d’achat d’un véhicule électrique fabriqué aux États-Unis.
La voiture électrique Nissan Leaf fait partie des modèles éligibles, mais, en vertu de la loi, les véhicules doivent contenir une batterie fabriquée en Amérique du Nord avec des minéraux extraits ou recyclés sur le continent pour être éligibles.
Le directeur du développement durable, Joji Tagawa, a reconnu que le processus de qualification était complexe, tout en soulignant que Nissan était impatient de profiter de la loi pour réduire les coûts pour le client.
“Nous sommes en train de faire une analyse approfondie en ce moment”, a-t-il déclaré aux journalistes lors d’un briefing en ligne, notant que les détails de ce que Nissan pourrait faire étaient encore indécis.
Les modèles Tesla, ainsi que le pick-up électrique Ford F Series, le BMW X5 et le Jeep Wrangler hybride rechargeable font partie des modèles qui pourront bénéficier des crédits d’impôt.
Nissan Motor Co., allié au constructeur automobile français Renault, a été parmi les premiers à miser sur les véhicules tout électriques à zéro émission avec la Leaf, qui a été mise en vente en 2010. Plus de 600 000 voitures électriques Leaf ont été vendues dans le monde à ce jour.
Les principaux constructeurs automobiles du monde entier ont récemment annoncé des investissements pour accélérer le passage aux véhicules électriques, alors que les inquiétudes grandissent concernant le changement climatique et les prix de l’essence.
Nissan a déclaré qu’il essayait de rendre ses opérations et ses produits plus propres, plus sûrs et plus inclusifs, en examinant l’approvisionnement, la production et les ventes, ainsi que sa gamme. La société, basée à Yokohama, au Japon, travaillera avec les partenaires de l’alliance et les gouvernements pour atteindre ces objectifs, a déclaré Tagawa.
L’image de marque de Nissan a été ternie lorsque Carlos Ghosn, un cadre vedette pendant deux décennies chez Nissan, a été arrêté au Japon en 2018 pour avoir sous-déclaré sa rémunération et détourné l’argent de l’entreprise. Ghosn a sauté sa caution en décembre 2019 et vit maintenant au Liban. Il dit qu’il est innocent et qu’il a été injustement pris pour cible par certains chez Nissan, inquiets de voir Renault gagner en influence.
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Yuri Kageyama est sur Twitter https://twitter.com/yurikageyama
