Les qualifications à Barcelone sont très importantes car il est plus difficile de dépasser sur la piste, même si les récents changements de piste ont un peu amélioré la situation. Néanmoins, dans 90% des cas, c’est le coureur qui part de la première ligne qui gagne ici.
Dans la première partie des qualifications, les deux pilotes Williams, RB et Magnussen, ont abandonné. Alonso, Bottas, Hülkenberg, Stroll et Chou ne se sont pas hissés dans le top dix dès la Q2.
L’année dernière, Verstappen a pris la pole position avec 0,462 seconde d’avance sur Sainz et plus d’une demi-seconde devant Norris. Le pilote Red Bull était encore premier aujourd’hui après les premières tentatives. Norris a perdu 0,123 seconde contre lui, Hamilton a terminé troisième.
Lors des deuxièmes tentatives, les coureurs accéléraient. Verstappen a réalisé un excellent chrono et semblait donner à tout le monde plus de 3 dixièmes. Mais ensuite Lando Norris est apparu, qui était encore deux centièmes plus rapide.
Les deux coureurs seront seuls en tête. Pérez a terminé huitième des qualifications et a reçu une pénalité de 3 places du Canada pour être revenu aux stands avec un aileron arrière endommagé. Le temps de Piastri a été effacé lors de la première tentative, lors de la deuxième tentative, il est entré dans la zone de gravier et le temps n’a donc pas été compté à nouveau.
Les pilotes Mercedes seront en deuxième ligne. La rangée suivante appartiendra aux pilotes Ferrari, la quatrième rangée sera également “monochrome” et sera alignée avec des pilotes Alpine, qui ont également eu une très bonne qualification.
Grille de départ
Note de l’équipe de M. Jezdec. 1 Lando Norris McLaren 2 Max Verstappen Red Bull 3 Lewis Hamilton Mercedes 4 George Russell Mercedes 5 Charles Leclerc Ferrari 6 Carlos Sainz Ferrari 7 Pierre Gasly Alpine 8 Esteban Ocon Alpine 9 Oscar Piastri McLaren 10 Fernando Alonso Aston Martin 11 Sergio Pérez Red Bull pen. du Canada 12 Valtteri Bottas Kick Sauber 13 Nico Hülkenberg Haas 14 Lance Stroll Aston Martin 15 Kuan-yu Chou Kick Sauber 16 Kevin Magnussen Haas 17 Jūki Cunoda RB 18 Daniel Ricciardo RB 19 Alexander Albon Williams 20 Logan Sargeant Williams
Troisième partie (T3)
Pneu de roue de perte de temps de l’équipe P. Rider. 1 Lando Norris McLaren 1: 11.383 6 Soft 2 Max Verstappen 1: 11.403 0,020 6 Soft 3 Lewis Hamilton Mercedes 1: 11.701 0,318 6 Soft 4 George Russell Mercedes 1: 11.703 0.320 6 Soft 6 Carlos Sainz Ferrari 1: 11.736 0,353 6 Soft 7 Pierre Gasly Alpine 1:11.857 0.474 6 tendres 8 Sergio Pérez Red Bull 1:12.061 0.678 6 tendres 9 Esteban Ocon Alpine 1:12.125 0.742 6 tendres 10 Oscar Piastri McLaren 5 tendres
17h03:
17h02 : Norris a la pole position ! Mercedes a battu Ferrari même dans les deuxièmes tentatives !
17h01 : Mais Verstappen accélère et bat Leclerc de 0,328. Mais Norris est sur un tour rapide.
17h01 : Leclerc 0,058 s pour Verstappenem, Sainz 0,063 s.
17h00 : Piastri sort un moment de la piste dans un fossé.
16h56 :
16h55 : Piastri a perdu du temps…
16h54: Mercedes a battu Ferrari…
16h54 : Norris deuxième, à 0,123 seconde de Leclerc.
16h53: Verstappen premier – 1:11.673. Sainz deuxième. Piastri perd près de 9 dixièmes, mais a aussi des pneus usés.
16h51 : Selon le live timing, Leclerc est parti en pneus pluie. Mais ce n’est probablement qu’une erreur…
16h50 : Verstappen sur les nouveaux softs.
16h49: Pérez premier en piste, mais en pneus tendres usagés.
16h48: Les deux pilotes Alpine en Q3. Si l’on y regarde de plus près, la meilleure position de départ d’Alpine jusqu’à présent cette année a été la 10e place de Gasly à Monaco.
Deuxième partie (Q2)
Pneu de roue de perte de temps de l’équipe P. Rider. 1 Max Verstappen Red Bull 1:11.653 3 tendres 2 Lewis Hamilton Mercedes 1:11.792 0.139 6 tendres 3 George Russell Mercedes 1:11.812 0.159 6 tendres 4 Lando Norris McLaren 1:11.872 0.219 3 tendres 5 Carlos Sainz Ferrari 1:11.874 0.221 3 tendres ka 6 Oscar Piastri McLaren 1:12.011 0.358 5 tendres 7 Charles Leclerc Ferrari 1:12.038 0.385 3 tendres 8 Sergio Pérez Red Bull 1:12.054 0.401 6 tendres 9 Pierre Gasly Alpine 1:12.079 0.426 6 tendres 10 Esteban Ocon Alpine 1:12.109 0. 4 56 6 doux
11
Fernando Alonso
Aston Martin
1:12.128
0,475
6
doux
12
Valtteri Bottas
Coup de pied Sauber
1:12.227
0,574
6
doux
13
Nico Hülkenberg
Haas
1:12.310
0,657
6
doux
14
Promenade de Lance
Aston Martin
1:12.372
0,719
6
doux
15
Kuan-yu Chou
Coup de pied Sauber
1:12.738
1,085
6
doux
16h41 : N’avancera pas : Alonso, Bottas, Hülkenberg, Stroll, Chou.
16h41 : Pérez termine septième.
16h40 : Hamilton passe deuxième.
16h37: Hamilton n’avancerait pas actuellement. Il est de retour sur la bonne voie.
16h35 :
16h34: Verstappen premier devant Norris et Sainz.
16h31 : Seul Stroll a battu le temps. Les autres partent de la file d’attente dans la voie des stands.
16h26: la deuxième partie de la qualification commence.
Première partie (Q1)
Pneu de roue de perte de temps de l’équipe P. Rider. 1 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.143 6 tendres 2 Charles Leclerc Ferrari 1:12.257 0.114 3 tendres 3 Max Verstappen Red Bull 1:12.306 0.163 3 tendres 4 Lando Norris McLaren 1:12.386 0.243 3 tendres 5 Carlos Sainz Ferrari 1:12.403 0.260 3 tendres ka 6 George Russell Mercedes 1:12.456 0.313 4 tendres 7 Oscar Piastri McLaren 1:12.460 0.317 6 tendres 8 Sergio Pérez Red Bull 1:12.477 0.334 6 tendres 9 Fernando Alonso Aston Martin 1:12.505 0.362 6 tendres 10 Pierre Gasly Alpine 1:12.651 0,5 08 6 tendres 11 Esteban Ocon Alpine 1:12,691 0,548 6 tendres 12 Nico Hülkenberg Haas 1:12,708 0,565 6 tendres 13 Valtteri Bottas Kick Sauber 1:12,758 0,615 6 tendres 14 Kuan-ju Kick Sauber 1:12,880 0,737 9 tendres 15 Promenade en Lance Aston Martin 1:12.881 0.738 9 tendres 16 Kevin Magnussen Haas 1:12.937 0.794 6 tendres 17 Júki Cunoda RB 1:12.985 0.842 9 tendres 18 Daniel Ricciardo RB 1:13.075 0.932 9 tendres 19 Alexander Albon Williams 1:13.153 1 .0 10 6 doux 20 Logan Sargeant Williams 1:13.509 1.366 9 mous
16h19 : Suivant : Magnussen, Cunoda, Ricciardo, Albon, Sargeant.
16h18 : Hamilton chute au 14ème rang mais est désormais en tête !
16h17 : Pérez est passé à la sixième place. Les saubers qui se trouvaient juste derrière lui ont accéléré.
16h12 : McLaren au feu du matin :
« La Team Hub a été évacuée et les services d’urgence sont arrivés sur place en quelques minutes. Entre-temps, les services de secours du district et les pompiers locaux ont éteint l’incendie.
“Un membre de l’équipe McLaren a été transporté à l’hôpital par mesure de précaution et tout le personnel et les invités de McLaren sont en sécurité.”
« Nous tenons à remercier tous les commissaires et services d’urgence pour leur réponse rapide et professionnelle. Nous tenons également à remercier la Formule 1, la FIA et nos concurrents qui ont proposé d’aider notre équipe et nos invités pendant ce week-end.
16h10 :
16h10 : à la tête de Verstappen avant… et ça ne s’applique plus. Leclerc d’abord.
16h02 : Les premiers coureurs en piste..
16h00: Les qualifications commencent…
Avant les qualifications
15h55: Leclerc n’a lui aussi reçu qu’un avertissement…
Selon les commissaires sportifs, Leclerc a déclaré que lorsqu’il a tenté de quitter la piste avant le septième virage, il avait mal évalué la position de sa voiture et avait légèrement touché la voiture 4 (Norris).
15h53 : Comme hier, la température a baissé aujourd’hui aussi… la piste est à 37°C.
15h49 : Revenons aux statistiques. Seulement trois fois à Barcelone, un pilote a gagné après un départ en dehors de la première ligne : en 1996 Schumacher (partant de la troisième place), 20 ans plus tard Verstappen (depuis la 4e) après une collision entre les pilotes Mercedes et en 2013 Alonso après un départ de la 5e place. .
15h47 : Et bien non… les stewards y sont parvenus. Stroll reçoit une réprimande pour contact avec Hamilton. canadien “a admis qu’il voulait exprimer son mécontentement envers l’autre coureur en le heurtant à la sortie“. Selon les stewards, son trajet était “erratique, pas dangereux« .
15h46: On dit que les qualifications à Monaco sont les plus importantes de l’année. Mais cela s’applique encore plus à Barcelone ! A Monaco, le pilote en pole position s’est imposé dans 46 % des cas, à Barcelone dans 73 %. Après être parti de la première ligne à Monaco avec 69%, à Barcelone avec 90% !
15h42: L’ordre des qualifications ne correspondra certainement pas à la position sur la grille de départ. Pérez a ramené une pénalité de 3 places du Canada pour être revenu aux stands avec un aileron arrière endommagé (sur ordre de l’équipe). Leclerc et Stroll font l’objet d’une enquête pour des incidents au cours desquels ils ont eu des contacts avec un rival lors de la troisième séance d’essais. Il s’agit d’une règle selon laquelle « une voiture ne doit jamais conduire inutilement lentement, de manière irrégulière ou d’une manière qui pourrait être considérée comme potentiellement dangereuse pour les autres conducteurs ou une autre personne ».
Nous ne connaîtrons les résultats de l’enquête qu’après la qualification. Des vidéos des deux incidents peuvent être trouvées dans le message ci-dessous (les deux sont là, il suffit de changer avec les flèches).
15h40: Bienvenue dans la diffusion en ligne des qualifications du GP d’Espagne.
2024-06-22 17:47:50
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