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Northvolt déclare faillite, un coup dur pour l’industrie européenne de la voiture électrique

by Nouvelles

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En difficulté depuis un certain temps, comme nous l'avons vu, Northvolt a déclaré faillite aux États-Unis. L’entreprise suédoise de développement et de fabrication de batteries a tenté de faire face à l’endettement croissant et a eu du mal à obtenir un financement.

Avec environ 28,81 millions d'euros disponibles, la dette de Northvolt AB s'élève à environ 5,61 milliards d'euros.

La déclaration de faillite donnera à l'entreprise accès à environ 234,34 millions d'euros de nouveaux financements, puisqu'il s'agit d'une réorganisation volontaire.

Northvolt

Ces nouveaux fonds seront divisés en deux parties :

Cette restructuration permettra à l'entreprise d'étendre ses opérations autant que nécessaire pour répondre aux demandes actuelles du marché, ainsi que de constituer une base solide pour ses opérations à long terme.

Selon Northvolt, l'entreprise continuera à fonctionner normalement pendant la réorganisation. Cela comprend le paiement des salaires des employés, les obligations envers les principaux fournisseurs et les livraisons aux clients.

À la suite du dépôt de bilan, le directeur général de Northvolt, Peter Carlsson, a annoncé qu'il quitterait ses fonctions.

Northvolt est important pour l’industrie européenne

Le déclin de Northvolt est considéré comme un coup dur porté à l'industrie européenne des voitures électriques, l'entreprise étant le fabricant de batteries le plus développé du continent.

Northvolt AB produit des cellules lithium-ion, lithium-métal et sodium-ion pour la mobilité électrique et le stockage d'énergie, entre autres fins. La principale usine de batteries de l'entreprise, Northvolt Ett, est située à Skellefteå, en Suède.

Cette étape décisive permettra à Northvolt de poursuivre sa mission d'établir une base industrielle locale européenne pour la production de batteries. Malgré les défis à court terme, cette mesure visant à renforcer notre structure de capital nous permettra de capter la demande continue du marché pour l'électrification des véhicules.

Tout au long de ce processus, nous nous concentrerons sur le respect de nos engagements envers nos parties prenantes, notamment nos employés, nos clients, nos fournisseurs et les gouvernements des pays dans lesquels nous opérons.

En tant qu'entité réorganisée, nous visons à établir une base d'opérations résiliente et une plate-forme compétitive pour l'innovation et la croissance à long terme qui feront progresser notre travail pour construire une société plus durable.

a assuré Tom Johnstone, président par intérim du Conseil, dans un communiqué officiel.

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