Le gouvernement intérimaire a voté en faveur d’une exemption légale afin d’accélérer la construction d’installations secrètes pour les nouveaux avions de combat F-16 que la Bulgarie a achetés aux États-Unis et qu’elle devrait recevoir dans les années à venir. Cela ressort clairement de le compte rendu de la réunion du gouvernementtenue le 23 octobre.
Afin de compenser le “retard important accumulé dans la construction de l’infrastructure”, le ministre par intérim de la Défense, Atanas Zapryanov, invoque les exceptions prévues par la loi sur les marchés publics (LPP). Cela signifie que la procédure est raccourcie et que seules les entreprises spécifiées par DANS travailleront sur les projets.
Le 23 octobre, le Conseil des ministres a pris une décision déterminant l’existence d’un intérêt fondamental lié à la sécurité du pays, qui doit être protégé lors de la conclusion d’un contrat dans les cas visés à l’art. 149, par. 1, point 2 de la loi sur les marchés publics pour la construction d’infrastructures aéroportuaires critiques liées à la maintenance et à l’exploitation des avions F-16 Block 70 et à leur armement dans la formation militaire 28000 – Graf Ignatievo.
Selon le compte rendu de la réunion du gouvernement Le ministre militaire par intérim, Atanas Zapryanov, a expliqué la nécessité de prendre cette décision avec le risque que les pilotes bulgares ne volent pas du tout sur les avions que la Bulgarie a déjà achetés, en raison d’une clause spéciale dans le contrat avec le gouvernement américain, que notre pays n’a pas pourtant comblé. Voici ce que le ministre a également déclaré lors de la réunion du Conseil des ministres :
“Avec le projet de décision, il est proposé que la construction des infrastructures aéroportuaires critiques liées à la maintenance et à l’exploitation des avions F-16 Block 70 et de leur armement, dans la formation militaire 28000 – Graf Ignatievo, soit réalisée conformément dans les conditions et conformément à l’Ordonnance sur les critères et l’ordre pour déterminer l’existence des intérêts fondamentaux, en tenant compte de la nécessité de protéger les intérêts fondamentaux liés à la garantie de la sécurité de la République de Bulgarie, à savoir :
Premièrement, réalisation des travaux de construction et de montage sur le site “1550/Zone d’entraînement opérationnel des avions F-16 avec seize abris avec aires de manœuvre, voies de circulation et voies de service dans la formation militaire Graf Ignatievo d’une valeur estimée à 81 772 BGN 915 sans TVA fixée. fin 2023.
Deuxièmement, la réalisation des travaux de construction et de montage sur le site “1550/hangar pour l’entretien et la réparation des avions F-16 dans la zone militaire 1550 – Comte Ignatievo d’une valeur estimée à 40 289 175 BGN hors TVA, également déterminée fin 2023.
Troisièmement, la réalisation des travaux de construction et d’assemblage sur le site “1550/Zone de service d’armement et de munitions dans la zone militaire 1550 – Comte Ignatievo” d’une valeur de 26 millions et 990 000 BGN sans TVA, déterminés à la mi-2022. Dans la page publiée sur Internet de l’Institut national de la statistique, “Calculateur d’inflation”, pour la période de juin 2022 à août 2024, un taux d’inflation de 12,5 pour cent est indiqué. La valeur estimée mise à jour, en cas d’application du coefficient indiqué de 12,5 pour cent, s’élève à 30 millions et 363 mille BGN.
Quatrièmement, réalisation des travaux de construction et d’assemblage sur le site “1550/Hangar pour l’entretien et la réparation du système de carburant des avions F-16 dans la zone militaire 1550 – Graf Ignatievo”, d’une valeur estimée à 15 millions et 583 mille BGN.
À cet égard, il est nécessaire de mener des recherches et de sélectionner un nombre limité d’entrepreneurs potentiels pour lesquels des informations officielles sont disponibles concernant leur capacité à mettre en œuvre les projets, à la fois dans les délais impartis et avec la qualité requise. Dans le même temps, bien que la procédure actuelle soit soumise aux exceptions de l’OLP, ce nombre limité de contractants potentiels devrait être absolument suffisant pour garantir les principes fondamentaux d’égalité et de non-discrimination, de libre concurrence, de proportionnalité et de publicité, ainsi que de transparence. en respectant les prescriptions de l’ordonnance.
En 2018, la 44e Assemblée nationale de la République de Bulgarie a adopté un projet de dépenses d’investissement actualisé « Acquisition d’un nouveau type d’avion de combat », qui ne comprend pas la construction de l’infrastructure nécessaire à l’utilisation de l’avion. Sur cette base, le gouvernement de la République de Bulgarie a conclu en 2019 quatre contrats avec le gouvernement américain pour la fourniture de 8 pièces. Avion F-16 Block 70 et l’armement nécessaire pour eux. Par la suite, en 2022, trois autres contrats ont été conclus avec le gouvernement américain pour la livraison de 8 unités supplémentaires. Avion F-16 Block 70 et armements supplémentaires. Conformément à la Constitution de la République de Bulgarie, tous les traités sont ratifiés par la loi par l’Assemblée nationale.
Dans les contrats, il est clairement indiqué que la partie bulgare est responsable de la construction et de la préparation de l’infrastructure nécessaire au déploiement, à l’exploitation et à la maintenance des avions et de leur armement. Il est également indiqué que la présence d’une infrastructure certifiée par la partie américaine est une condition fondamentale pour la délivrance d’une autorisation d’exportation d’avions et de leur armement par le gouvernement américain.
D’autre part, le manque d’infrastructures certifiées empêchera la livraison des avions et de leur armement à la République de Bulgarie, auquel cas notre pays devra payer les frais de leur stockage aux États-Unis jusqu’à la construction et la certification de l’avion. infrastructure en formation militaire 28000 – Graf Ignatius. En matière d’armement, c’est déjà un fait : depuis début 2023, le ministère de la Défense payait des dizaines de milliers de dollars pour le stockage des missiles aériens guidés fabriqués, faute d’infrastructures certifiées.
Je dirai simplement qu’au sein de notre gouvernement, nous avons pu certifier un entrepôt pour ces missiles afin que nous n’ayons pas à payer plus. Mais cela n’a pas été fait jusqu’à ce que notre gouvernement ait payé de telles pénalités l’année dernière.
Selon les calendriers actuels de livraison des avions, les deux premiers avions seront livrés à la fin du premier trimestre 2025, et d’ici la fin du troisième trimestre, les 8 avions du premier contrat seront livrés. Les 8 seconds avions seront livrés au cours de la période 2027-2028.
Hier, le premier F-16 a volé et ses essais militaires ont commencé. Le second volera en décembre et le premier et le second arriveront en Bulgarie fin mars”.
Afin de préparer l’infrastructure aéroportuaire nécessaire, un plan actualisé pour la reconstruction et la modernisation de l’aéroport Graf Ignatievo a été préparé et adopté en 2021.
En termes d’infrastructures, les efforts du ministère de la Défense ont été orientés dans deux directions principales – la préparation des infrastructures liées au stockage des équipements classifiés, nécessaires à la délivrance d’une licence pour exporter l’avion, et celle liée au vol. l’exploitation et l’entretien des avions et de leur armement. En raison de divers facteurs – COVID-19, inflation, etc.
Je devrais aussi dire les gouvernements officiels et les gouvernements politiques, qui n’ont pas été très actifs.
À l’heure actuelle, les infrastructures liées au stockage des équipements classifiés sont en cours de construction conformément au plan et, selon les évaluations de la partie américaine, il sera possible de délivrer un permis d’exportation à temps.
C’est encore une fois tout à notre honneur : nous avons réorienté les ressources d’avril à aujourd’hui pour pouvoir faire face à ce retard.
Et avec cette autorisation, les avions pourront survoler, comme prévu. Cependant, en raison de sa complexité et de sa complexité, des retards importants se sont accumulés dans la construction du reste des infrastructures liées à l’exploitation aérienne et à la maintenance des avions et des armements. Selon la partie américaine, il existe un risque important qu’après leur arrivée, les avions n’effectuent pas d’opérations aériennes régulières, en raison du manque d’infrastructures nécessaires.
Les représentants du gouvernement américain ont explicitement souligné que le manque d’activité aérienne des avions entraînerait une maintenance plus coûteuse pour les raisons suivantes : tous les 30 jours, il faudra effectuer des activités de stockage, dont le volume augmentera proportionnellement. au temps pendant lequel ils n’ont pas volé ; deuxièmement, les lignes du contrat ne prévoient pas de fonds pour l’achat de pièces de rechange et de consommables pour de telles mesures supplémentaires de stockage.
En outre, il convient de noter que le ministère de la Défense, respectivement, l’armée de l’air bulgare, ne dispose que d’une seule formation militaire et d’un seul type d’avion de combat, avec lesquels sont exécutées les tâches de protection et de défense de la souveraineté aérienne du pays, y compris et les tâches du système intégré de défense aérienne et antimissile de l’OTAN. Ces tâches, vous le savez, sont désormais réalisées avec beaucoup de difficulté en raison du mauvais état de maintenance de l’avion MiG-29, et après son départ, le seul avion pour cette activité sera le F-16 Block 70, dont l’exploitation est mis en danger en raison du manque d’infrastructures nécessaires à cet effet.
À cet égard, le principal risque de mettre en péril l’intérêt principal est l’incapacité de remplir pleinement les missions des forces armées, en raison du manque d’infrastructures aéroportuaires critiques liées à la maintenance et à l’exploitation des avions F-16 Block 70 et leur armement dans une formation militaire à Graf Ignatievo.
De ce qui précède, il ressort clairement que pour pouvoir utiliser les avions F-16, toutes les installations nécessaires à leur exploitation et à leur entretien doivent être construites dans la formation militaire 28 000 – Graf Ignatievo”, a déclaré le ministre. le compte rendu de la réunion du Conseil des Ministres.
Au lendemain du conseil des ministres, la société américaine Lockheed Martin annoncéque le 22 octobre, elle a effectué avec succès un vol avec le premier chasseur commandé par la Bulgarie.
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