Nous vivons et travaillons dans un camping-car avec lequel nous découvrons l’Europe

Je rejoins Amélie Falke et Mathias Nösel alors qu’ils font une pause dans leur van sur une aire de repos près de Vechta. Nous discutons via Facetime, un camion passe devant eux et à l’arrière du véhicule on voit que la camionnette est pleine de meubles et de cartons. Ils viennent de fermer un petit entrepôt dans lequel ils ont stocké pendant un an les affaires de leur ancien appartement. Ils sont en route pour Bochum pour rendre visite aux parents d’Amélie et y déposer les objets.

Les affaires ont été entreposées pendant un an après qu’Amélie et Mathias aient abandonné leur appartement à Hambourg pour prendre un an de congé. « Après avoir obtenu mon diplôme d’études secondaires, je suis immédiatement allé à l’université, puis j’ai travaillé pendant quatre ans dans une agence de relations publiques et j’ai rapidement pris des responsabilités. “L’année dernière, c’était le bon moment pour faire une pause”, nous confie le joueur de 28 ans. Mathias, 35 ans et directeur artistique, a également vu le temps d’une pause. Comme Mathias est indépendant, il n’a pas dû quitter son emploi et n’a pas entrepris d’autres projets.

« C’était définitivement un saut vers l’inconnu », se souvient Amélie. Le plan ressemblait à ceci : acheter une camionnette d’occasion, l’agrandir et ensuite parcourir l’Europe pendant un an. Ils ont calculé 15 000 euros pour le véhicule et 15 000 euros supplémentaires pour l’agrandissement.

La conversion coûte plus de 10 000 euros

Mais cela devrait être nettement plus cher. La camionnette a finalement coûté 16 000 euros, ce qui était à peu près dans les limites du budget. Cependant, ils ont dû dépenser 25 000 euros pour l’agrandissement, qu’ils ont réalisé de l’été 2020 à 2021, même s’ils ont presque tout installé eux-mêmes. Ils ont appris à installer le lit, la cuisinière et la douche à l’aide de vidéos YouTube.

Amélie Falke

« Nous étions assez fiers d’avoir réussi cela », raconte Amélie et Mathias ajoute : « Nous avons un lavabo, une douche, des toilettes sèches séparées, une plaque de cuisson à gaz, un lit de 1,40 mètre de large et une suspension pneumatique pour compenser. angles maigres.

Le battage médiatique du camping et la hausse des prix du bois ont rendu la conversion plus coûteuse

Le fait qu’ils aient dépensé 10 000 euros de plus que ce qu’ils avaient prévu auparavant est dû au battage médiatique du camping pendant la pandémie de corona. À cette époque, les prix dans l’industrie ont considérablement augmenté. «Les prix du bois ont également fortement augmenté pendant le Corona», explique Mathias. Cela a rendu l’agrandissement beaucoup plus coûteux, car le fourgon est recouvert de bois à l’intérieur.

Amélie Falke

Mais dès le début du voyage, ils ont remarqué d’autres choses qui allaient manquer. Ils ont donc installé une deuxième batterie car la seule jusqu’à présent ne durait pas assez longtemps à elle seule. Avec un système solaire sur le toit, vous pouvez désormais voyager de manière autonome jusqu’à cinq jours. Les cuisinières sont alimentées au gaz. Une bouteille d’essence de cinq litres suffit pour environ trois mois. En tant que campeur, vous pouvez obtenir de l’eau gratuitement presque partout.

« Mais il faut aussi dire que c’est une sorte de camping-car de luxe que nous avons », précise Amélie. Beaucoup de gens n’avaient pas besoin de grand chose, comme de l’eau chaude. «Mais nous savions que nous ne serions pas seulement sur la route pendant quelques semaines, mais que nous vivrions également dans le van pour une durée indéterminée et que nous travaillerions également à partir d’ici.»

Coûts : 1500 à 2000 euros par mois pour chaque personne

Le voyage a commencé l’été il y a un an. Nous sommes d’abord allés en Toscane avant de prendre le ferry pour la Sardaigne. Puis à Barcelone et de là à Majorque. Ils ont tellement aimé cet endroit qu’ils y sont restés trois mois. Ils sont ensuite retournés en Allemagne pour Noël, où ils ont rendu visite à leurs familles. La dernière étape était pour l’instant un voyage via le Danemark vers la Suède et la Norvège. « Mon point fort a définitivement été la Scandinavie. Il y avait un vrai sentiment d’aventure aux Lofoten », se souvient Mathias.

Amélie Falke

Mais combien ça coûte réellement de vivre dans un van ? « Nous dépensions entre 1 500 et 2 000 euros par mois et par personne. Nous nous sommes financés grâce à nos économies », explique Amélie. Cependant, cela inclut tous les frais de subsistance, l’essence, les péages et l’assurance automobile. Les coûts exacts dépendent également fortement du pays dans lequel vous voyagez actuellement. C’était particulièrement cher en Scandinavie.

Prix ​​élevés du carburant en raison de la guerre en Ukraine

Le coût le plus important du voyage a été celui de l’essence, qui s’est considérablement aggravé en raison de la forte hausse des prix du carburant depuis février. « Nous n’attendons pas un supplément élevé pour l’électricité et le chauffage », plaisante Mathias.

Amélie Falke

“Je ne pense pas qu’on économise quoi que ce soit en vivant dans un van ; en fait, le coût de la vie a augmenté par rapport à Hambourg”, explique Amélie. Tous deux y vivaient dans un petit appartement pour lequel ils payaient 850 euros de loyer.

Afin de minimiser les coûts, les deux campings ont été évités, explique Mathias : ” De toute façon, j’ai toujours préféré être au milieu de la prairie. ” Mais ils ont fait attention à ne pas déranger les résidents et n’ont campé que dans certains endroits là où il y avait du camping. effectivement autorisé.

Amélie Falke

« Mais nous ne sommes pas toujours restés sur des plages de rêve. « Nous restions souvent dans la rue ou dans le parking d’un McDonald’s », explique Amélie. Les parkings McDonald’s auraient été particulièrement populaires car « il y avait toujours une connexion Wi-Fi gratuite là-bas ».

Maintenant, ils veulent continuer à travailler – mais sur la route

Un autre élément de coût était la nourriture. Cuisiner sur deux plaques chauffantes dans un van, ça marche bien, « mais on sortait aussi beaucoup pour manger. Pour moi, cela fait partie du jeu si l’on veut découvrir la culture d’un pays », explique Amélie. Bien sûr, vivre dans une camionnette coûte beaucoup moins cher, disent les deux hommes, mais grâce à leurs économies, ils ont pu se permettre ce style de vie pendant le voyage.

Après avoir vécu un an dans un van, Amélie et Mathias tirent un bilan quasi exclusivement positif. Il leur manquait encore quelque chose. « Vous n’avez pas besoin de grand-chose lorsque vous voyagez en van, mais ce qui nous a vraiment manqué, ce sont notre famille et nos amis. En général, vous les avez toujours autour de vous, de manière si naturelle », explique Mathias.

Néanmoins, tous deux ont tellement apprécié la vie dans le van qu’ils n’envisagent pas pour le moment de louer un appartement. Ils veulent désormais travailler depuis la route et ainsi financer leur voyage. Mais après l’arrêt à Bochum, ils ne savent pas encore où ils vont. Peut-être en Espagne ou au Portugal.

Avertissement : cet article a été publié pour la première fois le 18 septembre 2022. Il a été réédité en mars 2024.