Nouveau défenseur Octa: la barrière sonore du grain de sable

L’Afrique répond à la question de savoir s’il a fallu une civilisation d’un véhicule hors route avec la puissance de l’inactivité. Même aujourd’hui, sur chaque lodge, sur chaque bien, à chaque coin de Land Rover défender les chemins souvent poussiéreux, avec une fiabilité stoïque, une vingtaine, une trente, quelques quarante ans. Si l’extérieur n’est apparemment pas beaucoup à gauche de l’état d’origine, le diesel commence toujours sur la première pousse de la touche d’allumage, et ce qui pourrait se casser dans l’embrayage, les arbres de conduite ou les pneus peut également être rompu dans les zones les plus reculées.