Nouveau rond-point turbo (VIDEO) ᐉ Actualités de Fakti.bg – Technologies

À la périphérie de Hollister, en Californie, la construction d’un centre de transport à turbo-anneaux (appelé turbo-carrousel) est achevée. Il est situé à l’intersection de deux grands axes routiers et vise à réduire de moitié le nombre d’accidents dans cette zone.

Il s’agit du deuxième hub turbo de ce type aux États-Unis. Le premier a ouvert ses portes en 2022 à Jacksonville, en Floride. Les groupes turbo sont apparus pour la première fois aux Pays-Bas dans les années 1990. Le préfixe « turbo » dans le nom ne fait pas référence à la vitesse, mais à la forme en spirale de la structure. Sa tâche principale est la sécurité.

Ces carrefours se distinguent des autres ronds-points à plusieurs voies par des lignes de démarcation en relief. Leur déplacement est organisé de manière à ce que les voitures ne soient pas reconstruites. Les conducteurs empruntent la voie requise à l’entrée du rond-point et, après avoir contourné le rond-point, se retrouvent à la bonne sortie.

La construction de la structure a commencé à l’été 2022. En décembre de l’année dernière, la troisième voie a été ouverte à la circulation. La largeur de la voie est suffisante pour le passage des camions avec remorques.

Selon les médias locaux, ce tronçon a connu deux fois plus d’accidents que des intersections similaires en Californie. Les autorités de l’État s’attendent à ce que la situation s’améliore considérablement après l’introduction de la nouvelle structure.

Selon le ministère américain des Transports, par rapport aux intersections contrôlées, les ronds-points turbo réduisent le nombre d’accidents corporels de 76 %. À l’avenir, ils apparaîtront également dans d’autres États du pays. Le ministère des Transports promeut activement leur construction.