Ce SUV polyvalent, disponible en option avec sept places, est le quatrième modèle produit dans la plus grande usine du groupe Volkswagen, aux côtés de la Golf, du Tiguan et du Touran. À ce jour, plus de 48 millions de voitures ont été produites à Wolfsburg, soit plus que toute autre usine automobile au monde. « Wolfsburg a toujours été un modèle au sein de notre réseau de production – et continuera à remplir ce rôle même dans les temps difficiles », déclare Christian Vollmer, membre du conseil d’administration de la production et de la logistique de la marque Volkswagen et également membre de la direction élargie du groupe. . « D’autres endroits se tournent vers ce qui se passe à Wolfsburg. Le SoP Tayron à succès [Start of Production] envoie un signal fort.
Le directeur de l’usine, Uwe Schwartz, a utilisé le SoP pour remercier ses collègues des différentes spécialités impliqués dans le projet : « Le lancement d’une voiture est toujours un travail d’équipe, impliquant toute l’équipe de production. Avec le Tayron, de nombreux rouages se sont parfaitement enclenchés : du atelier de pressage jusqu’à la construction de la carrosserie, la peinture, l’assemblage et la finition du véhicule. Selon Schwartz, les collaborations avec d’autres départements, tels que les achats ou le développement technique, se sont également bien déroulées. C’était la seule façon de respecter presque exactement le calendrier SoP prévu de longue date, en particulier avec le défi d’intégrer le Tayron dans les processus de la chaîne d’assemblage 4 alors que la production du Tiguan était en cours. “Nos collègues peuvent être fiers de cette réussite”, ajoute Schwartz. “Dans les semaines à venir, nous ferons tout notre possible pour accélérer avec succès la production de Tayron.”
Jürgen Mahnkopf, vice-président du comité d’entreprise général et du groupe : « Le Tayron SoP marque une étape importante pour le site de Wolfsburg. Je suis sûr que notre nouveau SUV s’appuiera sur le succès de son prédécesseur, le Tiguan Allspace, et apportera une contribution importante à la sécurité de l’emploi. Les clients chinois sont déjà enthousiasmés par cette voiture et la Tayron trouvera également de nombreux acheteurs en Europe. Nos collègues de production ont fait un excellent travail dans des conditions difficiles. Parallèlement à la production de pré-série du Tayron, ils ont dû gérer les lancements du nouveau Tiguan et la mise à niveau des produits Golf. Ils y sont parvenus ensemble, en équipe, et je tiens à les remercier au nom de tous ceux qui travaillent sur le site. »
Le premier Tayron à sortir de la chaîne cette semaine était un exemple Ultra Violet Metallic avec un moteur TDI de 2,0 litres et un toit panoramique. Au cours des prochaines semaines, des voitures d’exposition et de démonstration destinées aux concessionnaires Volkswagen européens seront produites à Wolfsburg. Le deuxième plus grand SUV de la marque Volkswagen en Europe, après le Touareg, sera exposé dans les showrooms à partir du mois de mars, les premières voitures étant livrées aux clients peu après. Les clients pourront bientôt choisir parmi sept moteurs efficaces, dont deux moteurs hybrides rechargeables de nouvelle génération (eHybrid). Ceux-ci offrent des autonomies électriques de plus de 100 kilomètres et de longues distances de déplacement allant jusqu’à 850 km entre les arrêts de ravitaillement.
2024-11-28 11:00:00
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