2024-08-07 13:00:01
La nouvelle BMW Série 5 Touring est désormais disponible en Espagne avec trois types de moteurs : PHEV, diesel à haut rendement avec 4 ou 6 cylindres en ligne, et, pour la première fois, dans sa sixième génération, la BMW i5 Touring tout électrique. est lancé. En fait, le modèle haut de gamme de la nouvelle série est le i5 M60 xDrive Touring avec jusqu’à 601 ch. Mais la i5 eDrive40 Touring est celle d’entrée de gamme, avec 340 ch et une autonomie allant jusqu’à 560 kilomètres.
Une « étape » ci-dessous est la technologie hybride rechargeable. Le système de propulsion se compose d’un moteur à essence quatre cylindres et d’un moteur électrique intégré à la transmission Steptronic à 8 rapports, qui génèrent ensemble une puissance système de 299 ch. La batterie haute tension fournit un contenu énergétique utilisable de 19,4 kWh et permet une autonomie électrique allant jusqu’à 95 kilomètres pour la nouvelle 530e Touring et jusqu’à 89 kilomètres pour la nouvelle 530e xDrive Touring.
Dans la nouvelle BMW Série 5 Touring, la capacité de charge n’est pas perdue en optant pour un modèle hybride rechargeable. Grâce à la disposition peu encombrante de la batterie haute tension sous le plancher du véhicule, la longueur, la largeur et la hauteur du coffre entièrement plat sont identiques à celles des modèles à moteur thermique et à entraînement entièrement électrique. La capacité du coffre est de 570 litres avec tous les sièges occupés et peut être augmentée jusqu’à 1 700 si nécessaire.
La gamme de moteurs disponibles pour les nouveaux modèles BMW Série 5 Berline et Touring est également élargie pour inclure un moteur diesel six cylindres en ligne. Le moteur de la berline 540d xDrive de la dernière génération modulaire du groupe BMW est associé à la technologie hybride légère de 48 volts sous la forme d’un démarreur-générateur à vilebrequin. Ensemble, le moteur thermique et le moteur électrique intégrés à la transmission Steptronic à 8 rapports génèrent une puissance maximale de 303 ch et un couple maximal de 670 Nm.
Le couple est réparti de manière entièrement variable sur les quatre roues via le système de transmission intégrale intelligent BMW xDrive. La puissance dynamique délivrée par le moteur diesel six cylindres en ligne et la transmission de puissance supérieure se reflètent dans le temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 5,2 secondes.
De plus, les BMW 520d Touring et 520d xDrive Touring, particulièrement populaires en Europe, sont également disponibles. Son moteur diesel quatre cylindres est associé à la technologie hybride moyenne de 48 volts et développe une puissance maximale de 197 ch.
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