La Nouvelle-Zélande se prépare à accueillir une toute nouvelle flotte de trains pour desservir la région de Kapiti Coast et Wairarapa. Ce projet ambitieux vise à moderniser l’infrastructure ferroviaire de cette région en pleine expansion, tout en améliorant l’expérience des voyageurs. Avec des trains plus rapides, plus fiables et plus confortables, ce nouveau système de transport devrait stimuler le développement économique de la région, tout en diminuant l’impact environnemental du transport routier. Dans cet article, nous vous présentons en détail les caractéristiques de cette nouvelle flotte de trains, ainsi que les bénéfices qu’elle apportera aux communautés de Kapiti Coast et Wairarapa.
Photo: RNZ / Paloma Migone
Une flotte de 18 nouveaux trains sera déployée sur la côte de Kāpiti et Wairarapa pour remplacer les trains actuels, a annoncé le gouvernement.
La flotte actuelle de trains des années 1970 sera remplacée par des trains électriques hybrides et le réseau sera également modernisé, le ministre des Finances Grant Robertson promettant que cela permettrait des économies d’émissions de carbone et une plus grande capacité pour répondre à la demande croissante.
L’initiative renforcerait les liaisons de transport public pour les habitants de la basse île du Nord, a-t-il déclaré.
Le ministre des Transports, Michael Wood, a déclaré que le gouvernement voulait rendre les transports plus sûrs, plus écologiques et plus efficaces.
“Nous sommes le gouvernement des transports publics qui reconnaît que si nous voulons réduire la congestion et si nous voulons réduire les émissions de carbone, nous devons investir dans un réseau de transports publics à l’épreuve du temps”, a-t-il déclaré.
“Il se passe beaucoup de choses et il y en aura d’autres à venir.”
La maire de Kāpiti Coast, Janet Holborow, a déclaré que le conseil était reconnaissant que le financement ait été accordé pour une flotte de trains plus abordables et écologiques et que cela ferait une énorme différence pour les résidents du district.
“Cela nous donne la garantie que cette connectivité va se poursuivre dans le futur et nous aurons une fréquence accrue afin que les gens puissent accéder à l’emploi, à l’éducation, [and] services de santé.”
Les nouveaux trains fonctionneront à l’aide de fils électriques, de batteries et de carburant, réduisant ainsi plus d’un demi-million de tonnes d’émissions.
Ils augmenteront également la capacité d’environ 1,5 million de trajets et permettront aux usagers de gagner jusqu’à 15 minutes sur la ligne Manawatū.
Le Parti vert a déclaré que la nouvelle flotte de trains ferait une énorme différence pour les personnes qui se déplacent dans la partie inférieure de l’île du Nord.
La porte-parole des transports, Julie Anne Genter, a déclaré que les trains étaient pratiques et bons pour le climat et les communautés.
Mais elle a déclaré que davantage d’investissements étaient nécessaires pour moderniser le réseau ferroviaire néo-zélandais.
Le gouvernement n’a pas encore dit combien coûtait le paquet, citant des facteurs commerciaux.
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