Nouvelle papamobile de Mercedes-Benz : François devient le pape électrique

À l’avenir, le Saint-Père se promènera parmi les masses. La dernière papamobile de Mercedes-Benz est une voiture électrique basée sur la nouvelle G580. Le pontife mise sur la Classe G depuis plusieurs décennies, mais en fait, la version électrique semble être non seulement peut-être le choix le plus beau, mais aussi le plus intelligent depuis longtemps.

Cela est dû au fait que la Classe G électrique est idéale pour les trajets particulièrement lents et est équipée de série de la « fonction intelligente d’exploration tout-terrain ». Cela vous permet de choisir entre trois modes qui amènent la voiture à des vitesses très lentes et constantes lorsque vous relâchez la pédale de frein.

Cette fonction est en fait destinée à la conduite tout-terrain, mais cette fonction est également parfaite pour une conduite extrêmement tranquille dans la foule. Mercedes-Benz affirme que la transmission a été “adaptée aux vitesses particulièrement basses pour les apparitions publiques”, la fonction tout-terrain susmentionnée servant probablement de base.

De plus, une voiture électrique a du sens à de telles vitesses. La consommation de carburant n’a pas d’importance car l’autonomie n’est pas importante sur les trajets courts. De plus, les remorques sont épargnées par les gaz d’échappement.

Si vous regardez l’histoire de la papamobile, il y a eu des véhicules disgracieux dans le passé. Cela aussi appartient probablement au passé avec la Classe G électrique. Si vous retirez le toit amovible, vous verrez une camionnette incroyablement belle qui pourrait facilement être placée dans les clips des rappeurs.

Comme d’habitude, le siège du Saint-Père est derrière le conducteur. L’arrière a été largement remodelé à cet effet. Au total, les travaux sur la nouvelle papamobile ont duré environ un an.

Reste à savoir si le passage au véhicule électrique déclenchera également parmi ses disciples une ruée vers les voitures zéro émission.