La Volkswagen ID.3 est renouvelée deux ans et demi après ses débuts. Un choix qui s’explique d’abord parce qu’il s’agit d’un modèle stratégique pour le constructeur, mais aussi parce qu’il doit faire face à la concurrence même au sein d’un même groupe VW. Il faut dire aussi que la voiture de type berline souffre de la concurrence des SUV, ce n’est pas un hasard si le modèle électrique Volkswagen le plus vendu est l’ID.4. Les nouveautés introduites par le restyling sont l’aspect extérieur de l’ID.3 auquel s’ajoute une interprétation inédite de l’intérieur et du fonctionnement du logiciel.
Nouvelle Volkswagen ID.3, change de style pour un look plus dynamique
Le restyling ID.3 a changé esthétiquement, avec un pare-chocs revu qui intègre différentes prises d’air latérales ainsi qu’une façade centrale redessinée. Les phares sont mis à jour car ils sont désormais de série entièrement LED ou à matrice LED sur demande, s’intégrant dans un nouveau capot avec des nervures supplémentaires, ce qui le fait paraître plus long. Sur le côté, il n’y a plus de référence à la tenue pour souligner que l’impact esthétique de l’ID.3 est celui d’une voiture mature. Le profil du côté qui suit le toit est argenté et les lumières sont éclairées dans la partie centrale.
Nouvelle Volkswagen ID.3, Intérieur enrichi de matériaux éco-durables
L’intérieur du restyling ID.3 a été mis à jour en tenant compte des demandes des clients. Les panneaux de porte sont désormais fabriqués avec des matériaux plus souples, une caractéristique qui a prolongé une partie de la garniture du tableau de bord, tandis que le volant n’est plus en cuir, mais il est recouvert d’un matériau plus éco-durable. A cet égard, les matériaux recyclés se multiplient, sur des composants tels que les sièges, les moquettes ou la garniture de toit. La console centrale est disponible de série sur toutes les versions dans le package le plus complet, qui était auparavant proposé en option.
Nouvelle Volkswagen ID.3, le grand écran d’infodivertissement de 12 pouces
En ce qui concerne la technologie des équipements, le logiciel qui contrôle le fonctionnement de la voiture a été mis à jour, permettant d’introduire de nouvelles fonctions même après l’achat de la voiture, en téléchargeant des packages en direct. Comme par exemple la gestion bi-zone du système de climatisation, la personnalisation des couleurs pour l’éclairage intérieur de l’habitacle ou les fonctions supplémentaires pour le navigateur. Planification d’itinéraire améliorée qui suggère où s’arrêter et se recharger sur les longs trajets.
Nouvelle Volkswagen ID.3, la recharge bidirectionnelle arrive
Avec le mode Plug & Charge, il est également possible d’activer des colonnes compatibles telles que celles des réseaux Ionity ou Enel X sans utiliser l’application sur le téléphone ou la carte de paiement, mais uniquement en connectant la fiche à la prise. La charge bidirectionnelle est également possible, pour utiliser l’énergie de la batterie de la voiture pour recharger de petits appareils électriques et électroniques ou pour charger d’autres batteries. De plus, pour l’infodivertissement, il existe de nouveaux menus, comme le raccourci qui accède aux fonctions de charge de la batterie ou des jeux vidéo supplémentaires qui peuvent être utiles pour passer le temps lors des arrêts pour recharger la voiture.
