NS fera circuler un train plus rapide vers la Belgique, mais pas de chance pour Brussels Airport

Les plans pour cela ne sont pas entièrement nouveaux, ils fuite au début de l’année dernière, mais maintenant la NS les a officiellement confirmés. Ils font également partie des accords de la nouvelle concession du réseau ferroviaire principal qui prendra effet à la fin de l’année prochaine.

Il y aura bientôt deux trains Intercity par heure vers Bruxelles. La première, la nouvelle liaison rapide, part d’Amsterdam Sud puis se dirige vers Bruxelles Sud avec des arrêts à Schiphol, Rotterdam et Anvers Central. Comme il n’y a que trois arrêts en cours de route et que les nouveaux trains ICNG-B sont utilisés avec une vitesse de pointe plus élevée, le temps de trajet est réduit de trois quarts d’heure.

De plus, un train Intercity plus lent continuera à circuler vers Bruxelles toutes les heures, qui suivra en grande partie le même parcours que l’actuel IC Bruxelles, mais qui partira de Rotterdam et n’atteindra donc plus Schiphol et Amsterdam. Il s’arrête également à Breda, Noorderkempen, Anvers-Berchem, Malines, Brussels Airport, Bruxelles-Nord et Bruxelles-Central.

Quiconque veut se rendre à Brussels Airport depuis Amsterdam ou Schiphol devra donc changer de train à Rotterdam.

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De plus en plus populaire
La liaison ferroviaire vers Bruxelles gagne rapidement en popularité et peut donc être très fréquentée, surtout en été et le week-end. En doublant le nombre de trains, NS peut offrir plus de capacité et permettre une croissance supplémentaire.

Le temps de trajet du nouveau et rapide NS Intercity vers Bruxelles sera bientôt à peine plus long que celui du Thalys (ce nom va bientôt disparaître et il deviendra Eurostar). Cela ne fait gagner que quelques minutes. Les trains ont un point de départ différent à Amsterdam, car le Thalys continuera à partir d’Amsterdam Central pour le moment, tandis que l’Intercity partira d’Amsterdam Sud.