Ola, Uber et Dunzo parmi les pires plateformes pour les travailleurs à la demande, bigbasket en tête de liste des normes de travail équitables

La plateforme de transport Ola et l’entreprise de logistique technologique Porter ont obtenu un score de zéro en matière de normes de travail équitable pour les travailleurs de chantier sur une échelle de 0 à 10, selon le rapport Fairwork India 2023. bigbasket est en tête de liste avec six points.

Le rapport « Fairwork India 2023 », dirigé par le Centre pour l’informatique et les politiques publiques (CITAPP) de l’Institut international des technologies de l’information de Bangalore (IIIT-B), en association avec l’Université d’Oxford, a examiné Amazon Flex, bigbasket, BluSmart, Dunzo, Flipkart, Ola, Porter, Swiggy, Uber, Urban Company, Zepto et Zomato pour l’enquête.

Fairwork India a interrogé des travailleurs de 12 plateformes dans quatre villes – Bengaluru, Delhi, Kochi et Thiruvananthapuram – pour connaître les normes minimales de travail équitable dans l’économie des plateformes. L’agence a examiné les conditions de travail des travailleurs des plateformes de travail numérique en Inde.

L’un des points marquants du rapport est qu’aucune des 12 plateformes évaluées sur cinq principes, notamment une rémunération équitable, des conditions équitables, des contrats équitables, une gestion équitable et une représentation équitable, n’a réussi à obtenir un score parfait.

Voici comment les plateformes se sont comportées selon les principes

Flipkart, bigbasket et Urban Company étaient les seules plateformes à mettre en place une politique de salaire minimum garantissant que tous leurs travailleurs gagnent au moins le salaire minimum horaire local après prise en compte des coûts liés au travail. Cependant, aucune plateforme n’a abordé le deuxième point du principe de rémunération équitable, qui exige que les plateformes fournissent des preuves suffisantes que les travailleurs gagnent au moins le salaire vital local après déduction des coûts liés au travail.

Cependant, Urban Company s’est publiquement engagée à garantir que ses travailleurs gagnent au moins le salaire vital local après prise en compte des coûts liés au travail.

Amazon Flex, bigbasket, BluSmart, Flipkart, Swiggy, Urban Company, Uber, Zepto et Zomato ont reçu le premier point pour avoir fourni un équipement de sécurité adéquat et une formation périodique en matière de sécurité à leurs travailleurs.

Seuls bigbasket, Swiggy, Urban Company, Zepto et Zomato ont obtenu le deuxième point pour avoir fourni aux travailleurs une couverture d’assurance accident sans frais supplémentaires, une compensation monétaire pour la perte de revenu dans les cas où ils étaient incapables de travailler pour des raisons médicales autres qu’un accident, et pour veiller à ce que la situation des travailleurs ne soit pas affectée négativement lors de leur retour après une pause prise avec notification préalable à la plateforme.

Sept des 12 plateformes — bigbasket, BluSmart, Dunzo, Swiggy, Urban Company, Zepto et Zomato — garantissent l’accessibilité et la lisibilité de leurs contrats et disposent d’un protocole de protection des données et de gestion des données des travailleurs.

bigbasket, BluSmart, Urban Company, Zepto et Zomato ont également adopté une clause de notification de modification dans leurs contrats, réduisant les asymétries de responsabilité (par exemple par une disposition visant à indemniser les travailleurs pour les pertes dues à des dysfonctionnements de l’application), en adoptant un code de conduite pour leurs sous-traitants, et rendre transparentes les variables de tarification lorsque la tarification dynamique a été utilisée.

Amazon Flex, bigbasket, BluSmart, Flipkart, Swiggy et Zomato assurent une procédure régulière pour les décisions affectant les travailleurs, ainsi que des canaux permettant aux travailleurs de faire appel des mesures disciplinaires.

Selon le rapport, il existe suffisamment de preuves que seuls BluSmart et Swiggy ont institutionnalisé la conduite d’audits externes réguliers pour vérifier les biais dans leurs systèmes d’attribution du travail et qu’ils ont également adopté des politiques contre la discrimination des travailleurs des plateformes.

Aucune plateforme n’a obtenu de point sur ce principe cette année, pointant du doigt le manque de représentation à travers une instance collective ou syndicale. « Il est déconcertant de constater qu’en dépit de la montée de la collectivisation des travailleurs des plateformes à travers le pays, au cours des quatre dernières années, aucune plateforme n’a montré suffisamment de preuves démontrant une volonté de reconnaître un corps collectif de travailleurs », note le rapport.